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美國 66 號公路將嘗試鋪設太陽能道路

不止能發電,還能用來發光警示、發熱融冰

Ross Wang , @rossmax
2016 年 7 月 5 日, 傍晚 07:04
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能將長距離且大面積的道路化為太陽能板來發電的「太陽能道路(Solar Road)」,將在美國正式開始進行初步的嘗試了。據報,美國密蘇里州的交通部現已規劃要在美國歷史悠久的國道 Route 66 的遊客中心的人行道上鋪設這樣的太陽能磚。雖說暫時還僅是前導測試階段而已,但他們希望能在年底前開始實測此技術的可行性與安全性,再考慮鋪設在一般道路之上。點擊繼續閱讀本篇報導。


每塊採用 Solar Roadway 技術的太陽能磚,其六角型磚片裡都內嵌了 LED 燈與太陽能板,並且都被保護在具備特殊紋理的特製玻璃之下,號稱承受的了卡車碾壓。更炫的是,Solar Roadway 還提供了感壓的技術,所以假若道路上突然有動物或落石的話,也可以透過路面燈號通知前後的駕駛減速。而對於時常會下雪的國家而言,這塊路磚還可以提供加熱的功能,藉此免去清除道路積雪的開銷 -- 所以他們才想趕在年底的第一場雪之前完工啊。

其實這個技術還滿有意思的,因為它在運動場地上還能提供瞬間切換運動用標示線的機能(還能讓小孩玩跳房子呢)。在最理想的狀況下,他們預期這樣的建設將可讓道路發電來「支付自己的費用」,配合比起一般柏油道路要更加安全且更易維護的特性,感覺真的沒有什麼壞處。不過,這樣的建設大家應該都能預期它的費用絕對是所費不貲 -- 據 The Verge 的資訊是估計要在全美鋪設將耗資 56 兆美元,而在太陽能板鋪設價格下降的當下,是否真的能大規模的鋪設顯然仍有很多變數存在。

是說,追求更純淨能源之路本來就是個充滿未知的事情(畢竟沒太多前例),而好好利用道路這個在城市之間的長距離「平面」至少真的是個好主意,至於要在什麼時間點還有怎樣更合理地實現,就真的端看各國政府的做法囉。