最新交通運輸文章

Image credit:

Amazon 高管解釋 Prime Air 送貨機如何運作

Andy Yang
2016 年 1 月 19 日, 下午 06:01
分享次數
分享
分享
Twitter 發表
line
電郵
儲存


除了仍然不能透露定價策略外,Amazon 副總 Paul Misener 在 Yahoo Tech 的專訪中,差不多把 Prime Air 無人機送貨計畫的祕密都給抖出來了。最重要的一點大概是 Prime Air 將不會只有一種機型,而是會根據不同的送貨環境去對機器做特化。例如乾燥沙漠用的機種就會和潮溼地區不同;郊區用的機種也會和高樓林立的市區不同。有自己院子的郊區住戶可以期待 Amazon 在 30 分鐘內將貨送到自家後院,但要如何將貨順利送到公寓住戶的手中,Amazon 就還要再研究了。

說到後院,Misner 將無人機的智慧規避形容成像馬一樣:「這些無人機像馬多於像車子。如果你在前院裡有一顆小樹,然後你非要開著車子撞樹的話,是可以做得到的 -- 你的另一半大概不會太開心,但並不是不可能。另一邊,試著將一匹馬騎去撞樹看看。這完全是不可能的,因為馬看到樹會繞過去。同樣的,我們的無人機也不可能去撞樹,因為它知道怎樣繞過障礙物。」

然而,繞過樹容易,但繞過試著用槍把無人機打下來,以偷竊貨物的人就沒這麼容易了。Amazon 只能希望在無人機送貨成為常態後,能讓無聊的人減到最少,並且增加送貨的保障。(也太消極!)

雖然在產品開發上 Amazon 進展順利,但面對管理規章上的限制,無人機面臨的麻煩可就多多了。目前該公司已經與 FAA 和 NASA 討論過在 200 與 400 英呎(約 60 到 120 公尺)間運轉無人機服務的計畫,也相信兩個組織「歡迎 Amazon 所做的各種深入考量」。但如果硬體設備比規章更早就緒的話,Amazon 也不排除在其他市場啟動無人機送貨。「並沒有任何理由為什麼美國必須是第一個啟用無人機送貨服務的市場,但我們當然希望它是。」