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Gogoro Lite 正式登場,親民售價最低只需 NT$62,000

Eric Chan , @erichankc
2015 年 10 月 1 日, 中午 12:01
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在今天的 Gogoro 發佈會上,除了原有的 Gogoro 和 Gogoro Plus 有降價之外,還有端出了一台定價更低的 Gogoro Lite 車款。它改用了單色儀表板、採用一般面漆質感(而非之前的陽極處理金屬漆面)和使用表現更順更緩的都會型動力模式。最重要的是其價格 -- Gogoro Lite 定價 NT$88,000,在扣除 NT$26,000 補助後,售價最低只需 NT$62,000,即日開賣。

另外,鑑於有朋友在今天的降價前就急不及待入手了 Gogoro,該公司更承諾會為 9 月 30 日前購買的朋友作差價退還(真佛心呢~)。最後,Gogoro 更會陸續在年底前於新竹和桃園加入專屬充電站,讓更多地區的朋友能享受這新世代的環保交通工具。

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更新:動手玩

沒有這麼 Lite 的 Gogoro Lite 版動手玩


低價版的 Gogoro Lite 共分黑白兩款,除了動力較為和緩與車架改用一般烤漆外,基本上差異不大,也一樣可以加價購買加速方案,讓尾速達到官方的 95kph 水準。那麼還有哪些改變呢?首先,個人在目前 Beta 2.0 體驗意外玩的非常開心倒車功能,在 Lite 上被移除了;儀表板則是少了變色的機能(全時為白色)。全按鈕則是都改成了黑色的質感 -- 個人覺得很好看,但顯然對於白色車的整體感比較吃虧一點。此外,小編對照了一下規格表,也發現其實自動頭燈與自動取消方向燈功能,還有車廂燈與 USB 充電孔也都被取消了 -- 這就比較可惜了啊!


車側的部分 Gogoro 依然留有超炫的側燈的位置,所以如果哪天手癢,車主也可以再加上這樣的裝備。整體而言, Gogoro Lite 車色的整體感甚至比起 Plus 版本要來得更好,感覺也是個不錯的選擇。所以,這樣的車價,這樣好像沒有太多犧牲的配備,貌似 Lite 應該也很有競爭度啊。看來比較大的懸念也許就是那個都會動力模式是否能接受了,有機會大家可以試乘看看囉。


[ Ross Wang 為本文拍攝照片與撰寫動手玩心得 ]