【香港四徑超級挑戰】廖科樂由頭帶到尾 強勢膺今屆首位完成者

廖科樂強勢以首名衝線。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)
廖科樂強勢以首名衝線。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)

【體路專訊】應屆TransLantau 140「港一」廖科樂周一(12日)下午1時46分完成2024年「香港四徑超級挑戰」(Hong Kong 4 Trails Ultra Challenge/四徑),並以52 小時 02 分 24 秒由頭帶到尾,以絕對優勢成為今年第一位衝線的「完成者」(Finisher)。

四徑挑戰者於年初一早上從屯門起步(圖:HK4TUC Facebook)
四徑挑戰者於年初一早上從屯門起步(圖:HK4TUC Facebook)

香港四徑超級挑戰(HK4TUC)於2012年由居港德國超馬跑手 Andre Blumberg 於創辦, 要求跑手一次過逆走本港四條主要行山徑:麥理浩徑、衛奕信徑、港島徑及鳳凰徑;總長度為 298 公里,爬升為 14 500 米。 完成時間不到 60 小時為「完成者」(Finisher),完成時間不到 72 小時為「生還者」(Survivor)。今年共有 19 位跑手獲邀參賽,包括應屆TransLantau 140「港一」廖科樂及應屆樂施毅行者冠軍成員梁偉業等等。

廖科樂由第一段麥里浩徑就開始領放。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)
廖科樂由第一段麥里浩徑就開始領放。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)

參加跑手大年初一早上9時44分於屯門起步,先全走100公里的麥徑,在北潭涌乘車到南涌,開始逆走78公里的衛徑,至赤柱後乘車到石澳,馬上開展50公里的港島徑。完成港島徑後,參加者要從山頂跑落中環碼頭,趕船入梅窩,逆走鳳凰徑,最後回到梅窩碼頭,在被視為四徑終點的綠色郵筒衝線。四徑除了距離長,參加跑手亦需要遵守多項嚴格規則,例如不准使用行山杖、不可有人陪跑。在每條遠足徑內不可接受支援,需要自我補給,可以使用沿徑的補給設施,如士多及汽水機。在徑與徑之間,參加者才能接受外來的支援補給。

廖科樂以比自己預期時間更快的成績成為首位衝線跑手。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)
廖科樂以比自己預期時間更快的成績成為首位衝線跑手。(圖:ViolaAlan.Photos,HK4TUC Facebook)

經過三日兩夜的瘋狂奮戰,賽前將目標定於55小時完賽的廖科樂在初段麥里浩徑已率先跑出,以 13 小時 45 分完成麥徑後未有放慢腳步,於衛奕信徑亦 15 小時 46 分完成,其後轉戰港島徑更以 7 小時 41 分跑畢全程,成為唯一趕上周一凌晨0時30分往梅窩渡輪的跑手。最後70公里的鳳凰徑路段,廖科樂仍保持穩定以12 小時 42 分完成,終以52 小時 02 分 24 秒率先返抵梅窩碼頭,親吻代表四徑終點的綠色郵筒,成為今年第一位Finisher 。

文:賈兆志

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【香港四徑超級挑戰】廖科樂由頭帶到尾 強勢膺今屆首位完成者