TomTom XL 的規劃路徑新概念：IQ Routes 動態車流路徑規劃
TomTom 在台灣推出新機 XL，是 XL Traffic 的後繼機種，其中最重要的改變在於「最快路徑」的計算方式和之前完全不同，採用 TomTom 新開發的「IQ Routes™動態車流路徑規劃」方式。簡單說明 IQ Routes，就是 TomTom 透過過去一兩年的時間，採集過去 TomTom 在台灣用戶的行車資料，包括在「什麼時間」、「哪個路段」和「平均時數」三種變相參數。
這些參數是過去 TomTom 使用者如過有透過 TomTom Home 連網又同意回饋的話，就會算進所有的資料中。這樣一來，只要使用新款 TomTom XL 的朋友，導航機就能幫你算出速度和距離相乘之下最快時間的路徑。這個新作法真的相當不錯，因為常開車的朋友一定知道，上下班時間的基隆路行車速度是有多慢，在 TomTom 資料知道這個數據的狀況下，會在上下班時間為你選擇其他的路線，半夜就會幫你選回基隆路。
但 IQ Routes 也有缺點，一個是「前人種樹、後人乘涼」的問題，這些 TomTom 先列使用者貢獻了自己的行車經驗，現在卻由新的買家享用，如果是 GO 系列高階產品的舊使用者不是很哀怨嗎？就這個問題來說，TomTom 官方回答目前已經在評估當中，期待下一次韌體更新的時候，TomTom 舊機的使用者可以快樂使用「IQ Routes™動態車流路徑規劃。」
另一個問題是，既然由舊使用者經驗回饋的資訊，就會有樣本代表性的問題，這方面應該都市的使用者比較得利才是。跳轉看一下 TomTom XL 第一眼不同的地方，我會再另闢時間用「使用日記」的方式體驗該款產品：
