【on.cc東網專訊】政府早前撤回沙田T4主幹路項目71.6億港元撥款申請,當局近日頻頻游說立法會議員,爭取支持。有消息指當局有意在5月初再提上立法會,工程費用減磅約3億港元,主要是改動隔音屏障物料及減少部分單車徑。雖然政府今日(18日)再解畫,指T4項目不但可
...表示,沙田T4主幹路項目不但可紓緩地區交通情況,更有助分流交通,為新界東北的持續發展發揮策略功能,若得到立法會財務委員會批准撥款,T4主幹路預計6年內建成。局方又指,T4主幹路、獅子山隧道改善工程、擴闊大老山公路T6橋及沙田繞道,在處理新界東不同路段和流向的交通問題是彼此互補。 局方預期,完成大埔公路沙田段的擴闊工程、T4主幹路、獅子山隧道改善工程及T6橋擴闊工程後,新界東的主要幹道網絡,將大致能滿足短期至中期及直至2041年...
【on.cc東網專訊】運輸及物流局上月在一片爭議聲中,暫時撤回沙田T4主幹路工程的71.6億元撥款申請。當局今日(4日)在社交網站重申,興建T4刻不容緩,蹉跎只會令當區居民再次失望,局方會繼續積極解說,希望得到立法會及市民的支持,讓T4盡快展開,令沙田和馬鞍山現
我們每秒都活著,每秒也都在死去,若生命忽然響起終點站指示,你會如何面對?積極推動本港 LGBTQ 平權運動的女同性戀者,兩年多前患上癌症,醫生預計其壽命只剩約 3 個月。不過她未有接建議即時進行藥物和化療,反而調整身心和配合食療,以積極樂觀的態度多次打倒癌細胞,更拍攝短片分享抗癌故事,鼓勵其他同路人,勿向病魔低頭「每個人都應該對生命充滿希望」。
...立法會通過,項目預計可在6年內落成,即時釋放大埔公路的容車量,往來馬鞍山市中心與城門隧道公路或青沙公路,由約20分鐘減至約12分鐘;如沒有T4主幹路,預期沙田及馬鞍山交通情況將持續惡化,甚至堵塞新界東的交通網絡,車龍可能由新城市廣場擠塞至沙田馬場,長達兩至三公里。至於沙田繞道和擴闊T6橋兩個項目,目前尚在規劃階段,需要小心勘查研究,所謂「遠水不能救近火」,磋跎歲月只會令當區居民再次失望,未來會繼續解說,爭取立法會及市民支持。#要聞
...隧道、增設單車徑、行人路、增加沙田路近博康邨的密封式隔音屏障覆蓋範圍等。他透露,撥款申請的文件經潤飾後,將於短時間內再提交財委會,如獲批准將即時動工,施工期約6年。 對於有建議指,應集中資源興建沙田繞道,並將大老山公路T6橋擴闊工程,增建往九龍方向的支路,令馬鞍山車輛毋須經沙田區前往青沙公路及城門隧道。林世雄認為是誤解,指沙田繞道建成後,車流仍會駛經沙田市中心,只是早些將車流帶落大埔公路沙田段,無助減少該路段車流,他期望,沙田繞道落成...