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太陽能飛機 Sunseeker II 開始歐洲之行

[撰文:icebin]


幾年前,Solar Flight公司的太陽能飛機Sunseeker曾在美國國土上空試飛,現在該公司研製出可一款新的名為Sunseeker2的太陽能飛機,並進行跨歐洲短途旅遊。

該太陽能飛機滿載僅為506磅,長度為23英呎。四組鋰電池在飛機起飛和爬升時提供8匹馬力的動力,一旦飛機上升到約3000英呎高度,轉換成太陽能動力,達到最高時速40英里每小時(加上電池組其速度可達80英里每小時)。

當然,在短時間內要將這一技術進行商業化推廣還是不可能的,因為電池組和重量只適用於這麼小的飛機。我們只能希望Solar Flight公司未來能朝向更大台、更遠大的計畫邁進(也許下次是環遊世界?)。跳轉看一段影片。


[整理編譯自 Wired]

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靠簡訊引導飛機降落

[原文連結/翻譯:Judy]

接下來這則報導,恐怕是大家想都沒想過的事,一名愛爾蘭機場塔台控制人員,以簡訊引導一架故障的飛機安全降落。

一架在有四名乘客和一名駕駛員的雙引擎Piper在升空後,隨即失去所有儀表板電力、通訊和氣象雷達功能,為了能與地面取得聯繫,駕駛員隨即用手機打到科克機場(Cork Airport),但短暫的描述完其問題後,手機便失去聲音信號,腦筋動得快的塔台人員,馬上改用簡訊方式,將所有相關資訊傳給駕駛員,好引導其安全降落,簡訊能發揮這麼救命的功能,恐怕也是手機業者想也沒想過的事吧。

[整理編譯自 Irish TimesSlashdot ]
[照片來源 StarWars Blog]

Palm:下禮拜你們只會看到飛機、鳥,不會看到 Centro 啦!



各位很想看到 "Gandolf" Palm Treo Centro 廬山真面目的人可能要失望了!(有這樣的人嗎?不好意思,主站有七匹狼還蠻想看到的...)

根據 Palm 的 Stephanie Richardson 在官方部落格表示,9/12 的歐陸發表會,將不會有 Palm Centro 的出現,他如此的回答:他是隻鳥、是架飛機,但絕不是 Centro。("It's a Bird, It's a Plane, It's not Centro"。他在搞笑嗎?笑點在哪?[滿地找~])所以是台全新的 Palm?難道把 Foleo 砍掉是因為他嗎?

另外根據 WMExperts 這個網站猜測,其實還是回到 Gandolf 的身上,嘎?他們是說...其實到時候推出的,就是搭載 WM6、Vodafone 貼牌的 Gandolf,規格就跟之前大家聽聞過的那隻一樣(@@),好吧!有興趣的話,記得 9/12 左右回來拜訪一下就知道 Palm 葫蘆裡賣啥藥了。(所以美國 Sprint 拿到的叫 Centro,其他給 Vodafone 叫 Gandolf?區域不同、作業系統不同+規格不同?)

[原文連結]

[Thanks, Boy Genius]


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