滑鼠左鍵測試器
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機率邏輯化不完美為省電美
[原文連結/編譯：Judy]
萊斯大學(Rice Univeristy)和南洋理工學院(Nanyang Technological University)開發出「速度快7倍、用電量省30倍」的晶片！根據萊斯大學Krishna Palem教授(右圖)的說法，這種晶片不使用傳統的布林邏輯(Boolean Logic)，而改採用機率邏輯(Probabilistic Logic)，因而能夠節省耗電量。
由於使用布林邏輯時，需要精確的運算出結果，才能設定成0與1的數值，然而使用機率邏輯時，只要機率傾向於1，就直接設定成1，傾向於0，就設定成0，因此能節省運算過程中的用電量，在某些情況下，不夠精確的運算結果，並不會影響到實際應用的品質，反而能節省能源的消耗，所以一點小「缺陷」沒什麼關係，比方說，把這種PCMOS技術(Probabilistic CMOS)技術運用在其他嵌入式系統或是手機當中，傳送到手機上的圖片影像，即使少了後面幾個位元，受限於銀幕過小或人腦的不足，根本辨識不出來，反而能省下手機電池的用電量，所以誰說不完美不能是一種美呢？
萊斯大學(Rice Univeristy)和南洋理工學院(Nanyang Technological University)開發出「速度快7倍、用電量省30倍」的晶片！根據萊斯大學Krishna Palem教授(右圖)的說法，這種晶片不使用傳統的布林邏輯(Boolean Logic)，而改採用機率邏輯(Probabilistic Logic)，因而能夠節省耗電量。
由於使用布林邏輯時，需要精確的運算出結果，才能設定成0與1的數值，然而使用機率邏輯時，只要機率傾向於1，就直接設定成1，傾向於0，就設定成0，因此能節省運算過程中的用電量，在某些情況下，不夠精確的運算結果，並不會影響到實際應用的品質，反而能節省能源的消耗，所以一點小「缺陷」沒什麼關係，比方說，把這種PCMOS技術(Probabilistic CMOS)技術運用在其他嵌入式系統或是手機當中，傳送到手機上的圖片影像，即使少了後面幾個位元，受限於銀幕過小或人腦的不足，根本辨識不出來，反而能省下手機電池的用電量，所以誰說不完美不能是一種美呢？
萊斯大學發表新一代奈米車
[原文連結/編譯：Judy]
奈米技術常被人掛在嘴邊，真正讓人留下印象的卻沒幾個，而萊斯大學(Rice University)發表的奈米車(nanocar)，可真的讓人大開眼界，奈米車車身約2奈米長，但真的叫人驚艷的，不是它的迷你車身，而是它能在室溫下「行動自如」(過去只能在攝氏200度的環境下行走)。
這項重大突破，其實是研究人員在偶然間發現的，之後才利用慢速攝影和新的追蹤演算方式得到證實，不過雖說是重大突破，未來進步的空間仍然很大，到目前為止，研究人員還不能控制奈米車，根據他們的說法，將車子的輪子從四個增加為六個，會有助於控制車子的行走方向，但要在這麼小的車子上，多加兩個輪子，本身應該就是項突破了吧！
[經由 DailyTech]
奈米技術常被人掛在嘴邊，真正讓人留下印象的卻沒幾個，而萊斯大學(Rice University)發表的奈米車(nanocar)，可真的讓人大開眼界，奈米車車身約2奈米長，但真的叫人驚艷的，不是它的迷你車身，而是它能在室溫下「行動自如」(過去只能在攝氏200度的環境下行走)。
這項重大突破，其實是研究人員在偶然間發現的，之後才利用慢速攝影和新的追蹤演算方式得到證實，不過雖說是重大突破，未來進步的空間仍然很大，到目前為止，研究人員還不能控制奈米車，根據他們的說法，將車子的輪子從四個增加為六個，會有助於控制車子的行走方向，但要在這麼小的車子上，多加兩個輪子，本身應該就是項突破了吧！
[經由 DailyTech]
現實生活中的聯合縮小軍
[原文連結/編譯：Judy]
在電影聯合縮小軍(Fantastic Voyage)中，醫生為了挽救病人生命，搭乘迷你潛水艇縮小後進入病人體內，如今，澳洲蒙那許大學(Monash University)的研究小組開發出一款微型壓電電動機，只有0.25公厘寬，比現有的電動機還小70%，能利用像大腸絨毛一樣的鞭毛在人體內移動，他們希望有一天，這款微型機器Proteus(是的，就是根據聯合縮小軍中那艘迷你潛水艇而命名的)能深入人體，除了探索人體更深層的奧秘外，還能透過體外遙控，直接在人體內進行手術或是給予人體藥物，至於機器進到身體後要怎麼出來呢？理論上怎麼進去就怎麼出來，根據研究小組組長James Friend的說法，機器可以直接從「入口」離開，或者利用微型導管另闢出口。
[Via Yahoo! Health]
[Via Yahoo! Health]
CMOS + 奈米科技 = 更讚的數位照片
[撰文：Judy]
英國格拉斯哥大學(University of Glasgow)的研究團隊在英國工程和自然科學研究委員會(Engineering & Physical Sciences Research Council)的贊助下(英鎊489,234元，約台幣兩千三百多萬)，研究如何提高數位照片的畫質。整個研究內容聽起來有點深奧，咱們就不多加詳述，總之呢，就是他們希望透過表面等離子共振技術(surface plasmon resonance)的研究，也就是「光線射到金屬表面時，所產生的物理現象」，將奈米技術應用在CMOS上，好提高相機的感光度及相片的畫質，不過大家可別高興的太早，由於這項研究計畫將持續到2012年，所以真要看到什麼突破性的發展，恐怕要等上好一陣子吧！
[圖片來源：Photo]
英國格拉斯哥大學(University of Glasgow)的研究團隊在英國工程和自然科學研究委員會(Engineering & Physical Sciences Research Council)的贊助下(英鎊489,234元，約台幣兩千三百多萬)，研究如何提高數位照片的畫質。整個研究內容聽起來有點深奧，咱們就不多加詳述，總之呢，就是他們希望透過表面等離子共振技術(surface plasmon resonance)的研究，也就是「光線射到金屬表面時，所產生的物理現象」，將奈米技術應用在CMOS上，好提高相機的感光度及相片的畫質，不過大家可別高興的太早，由於這項研究計畫將持續到2012年，所以真要看到什麼突破性的發展，恐怕要等上好一陣子吧！
[圖片來源：Photo]
節能減碳：將廢熱回收成電力如何？
[原文連結，來自 CNet]
來，請先跟著癮科技一起大喊三聲「節能省 減碳，人人有責」。
在這個節能時代，能源回收再利用已經成為一門顯學。先前癮科技也曾為各位報導過 那個 跟 這個 能夠將廢熱回收再利用的龐然大物，而來自俄亥俄州立大學的研究團隊同樣也做了前面這些大傢伙所做的事，只不過他們只用了一小塊的材料就完成這整件事情。
這組研究團隊利用一種新材料：鉈 - 鉛蹄 碲化物，由於它本身具有一種稱之為熱電效應的特性，當一端遇熱時便會迫使電子移動到較冷的另一端，進而產生電流。若是將它用在汽車上頭，便可以將車輛所排放出的廢熱轉換成電力後回收給汽車再利用。更棒的是，根據 Science 期刊上所發表的研究報告指出：「經過實驗証實，這項新材質的轉換效率至少比現今市面上看得到的產品高出 一 兩 倍之多」。
看起來似乎是相當值得期待商業化的產品，如果它所使用的材料不要剛好都具有劇毒的話那就更好了。
來，請先跟著癮科技一起大喊三聲「節能
在這個節能時代，能源回收再利用已經成為一門顯學。先前癮科技也曾為各位報導過 那個 跟 這個 能夠將廢熱回收再利用的龐然大物，而來自俄亥俄州立大學的研究團隊同樣也做了前面這些大傢伙所做的事，只不過他們只用了一小塊的材料就完成這整件事情。
這組研究團隊利用一種新材料：鉈 - 鉛
看起來似乎是相當值得期待商業化的產品，如果它所使用的材料不要剛好都具有劇毒的話那就更好了。
科學家打造出可以控制電子自旋的半導體
在量子電腦的路上，有很多很多的擋路石。其中一個比較大塊的就是電子自旋的偵測和控制。
[原文連結]
