明年過後，如果各位到上海遊覽或洽公，可能在各式大眾運輸系統上看到 Mio 的 GPS 導航裝置，在本週宇達電通已經正式和上海市政府正式簽達成為 2010 年上海世博會的高級贊助商。目前這個合約簽達宣示的意義大於實際應用的意義，原因2010年的時候，Mio 的產品線和現在最新的 Moov 系列當然完全不同。

當然Mio和上海世博會做了七種規劃，包括：

• 世博展場隨身導航
• 城市即時交通資訊
• 城市旅遊觀光介紹
• 上海購物天堂導引
• 上海美食天地導引
• 多國語言導航服務
• 找你找我定位服務

現在這部份當然是想法上的規劃，我們想既然如此，就讓我們透過想像力為Mio和上海世博會作一些有趣的想像：

[撰文：icebin]


別 裝了，你沒這麼年輕吧，80年代的熱門影集霹靂遊俠李麥克怎麼可能會不知道，那部車是尖端科技的結晶耶。這一個霹靂遊俠GPS可不是什麼三流廠商隨便冒 名作出來的哦，MIO特地找到了當初在電視影集裡，為人工智能系統配音的那位大哥，用他極為理性的聲音來錄製語音導航，再加上左右兩側幾顆LED燈，整個 霹靂遊俠的帥氣就出來了...

當然這是一個很大的產品噱頭，最重要的還是指路的能力啦，你應該也不想GPS一直陪你聊天，然後亂報路。影 片裡顯示了這部GPS可以認主人的能力（事先輸入名字），但聽他一直講where do you like to go today，其實有點煩。夥計，你還是好好指路吧，我不奢望你能告訴訴我哪個路口有交警，真的。

這次在 Computex Mio 攤位上問到了很棒的消息，不過為了等上面這張最重要的圖片才拖到現在。還記得在 CES 2008 上我們拍到 Mio 新一代的 3D 地圖嗎（看影片和可愛版連結），當時問展場人員說道這款新地圖只會在歐洲推出。

現在 Mio 合作圖資商 TA 已經運載一台測圖工程車來到台灣，已經在台北市跑來跑去了（上圖為真相），我興奮的問會不會作成如 Google Maps 實況街景這樣的地圖服務，可惜得到的答案是否。不過至少在不久的將來台灣 Mio 的產品也能搭載最新的 3D 地圖，Mio 能重視在地使用者，這是相當值得讚揚的。

可以找一天，讓我們也試坐這台車跑一個下午體驗一下嗎！等等，跳轉看幕後花絮～

還記得我們在 CES 2008 上看過的這款雙面手機嗎？那時只有外型可以看，但還不能親自操作，眼見這款 LEAP K1 在六月底就要上市（價格未知，大約在新台幣10,000-14,000 之間），當然要趕快把玩一下。先複習一下 K1 的規格和功能，手機部份為 Mio 自習開發系統，PND 部份以 Windows CE 為基礎打造的介面軟體。

通訊系統為 GSM 三頻（900, 1800, 1900）、搭載200萬像素鏡頭、藍牙傳輸（不確定版本）以及多媒體功能（設定於 PND 部份）。手機通訊部份真的很單純手機和簡訊功能，其他多媒體功能都設定在 PND 部份。

擊點全文看 LEAP K1 更多照片圖解：

[Hands on with the Mio LEAP K1]

When this interesting dual-faced phone was first unveiled at CES 2008, we only saw a dummy. Here comes a fully functional production model. You can expect to find the LEAP K1 in store for about 10,000 to 14,000 NTD near the end of June.

A quick recap on the specs for you: Tri-band GSM (900, 1800, 1900), 2 Megapixel camera, bluetooh (we're not sure about the version yet), and multimedia capabilities in the PND mode. The Leap K1 features Mio's own cell phone interface, which is complemented with a PND system based on Windows CE.

Click on the link below for more close-up photos.

這款也是第三/四季才會推出的概念性產品，從規格表來看主要是進攻南韓市場，功能性算單純，就是原本七吋的 PND 加上 DMB 數位多媒體廣播接收器，不過 Mio 現場的產品經理告知我們台灣裝的是 dvb-t 數位電視接收器，我問道關於續航力的問題，該PM回答說正在努力，但主要還是以車充為主。

當然這台 PND 也是模型一台，不過看來 Mio 漸漸往質感好的簡約風格發展，工業設計上又更上一層樓，相當值得肯定。其餘規格包過 7 吋觸控式螢幕、FM 調頻發射器、AV 輸入端子（變成 DVD 播放器/電動玩具的螢幕）、GPS SiRF 2 技術、相機和遙控器（模型上沒看到）、USB 2.0 接頭（Mio 特別註明裝 HSDPA 裝置用）。

在此也感激 Mio PR 為我們把玻璃蓋打開，可以拍到這款產品的各式角度照片，大家跳轉全文瞧瞧囉：

<Computex 2008: Mio PND-DMB>
Similar to the Mio PND-Camera featured in earlier report, the device on display here is also a non-functional prop. According to Mio's product manager, this concept PND(Portable Navigation Device)-DMB(Digital Multimedia Broadcasting) device should be released in Q3/Q4 this year, featuring 7" touchscreen display, FM transmitter, AV input(for connecting to DVD player / game console), GPS SiRF 2, USB 2.0 port (for HSDPA device), camera and remote(which is not shown in the prop.) The device will run on battery, however, it's primarily designed for in-car use with car charger.

昨日下午神達發表Moov 330、350以及370三款GPS。

產品特點大約有以下六點：
‧具備導航強訊通。
‧Mio路況即時通
‧Mio生活資訊通
‧3D地圖搭配分割畫面
‧iGoGo旅遊景點以及套裝行程規劃
‧在PC上使用的軟體MioMore Desktop

今天要測試的是 Mio C728，對於GPS市場來說，7吋已經是屬於「大尺寸」的產品，其實撇開應用面來看（數位電視、倒車雷達等），7吋蠻適合類似SUV的車型，因為SUV本身中控台上方較為寬廣（如果你是要放在中控台上的話）、或者是年紀較長的駕駛來使用，畢竟螢幕大，所有的字體也更為清晰、觸控螢幕更是容易點選，減少行駛中使用的危險性。


右方提供大小兩種 USB接頭，而MIO獨家的TMC路況即時通的天線也在這，基本上TMC是透過廣播頻道的原理，就可以收到前方發生了什麼路況，並即時避免且重新規劃路線，根據開車上路的結果，其實不用天線也收訊很好，但是市區道路有時候是一個路況也沒有跑進來，不知道是收不到呢？還是台北市的交通太好了？

除了封在玻璃箱無法把玩的雙面手機外，我們在Mio的會場看到這台定位類似 Mio C238 的 PND GPS 小型導航儀。雖然我們詢問的是說中文的展場人員，但對於該款產品會不會在台灣推出完全無法確定，可以確定的是，這款小型的 PND 也不會有新的 3D 圖資，原因很簡單，目前 Mio 全球的圖資、系統引擎是各自開發的，所以 2008 到 2009 年間會作技術整併的工作。

話題叉開了，這款 PND 吸引我的原因在於，比先前測過 C720t 系列，畫面更加圓潤漂亮，配色相當舒適，介面系統的操作也比先前的機種順暢許多。並增加了分岔道路提醒和高速公路閘道提醒的功能。期待 2008 Mio 的產品，可以看到這樣漂亮的操作畫面，跳轉還有兩張實機照片：

靠著舌燦蓮花的無上神功，主站的高手們成功地將 Mio 的這台概念機給請出了櫃子一採究竟（明天我們也來試試看 XD）。雙面機不算是個完全新的概念（Samsung 的 M620 -- 碧昂絲那台 -- 就是），但 Mio 的這台背面的大螢幕似乎是觸控的，而且介面看起來很不錯，整體感覺是比 M620 高了一個檔次。旁邊還有另一台 GPS 概念機，不過看起來不太想起來給我們拍照的樣子...

先前得知的 Mio 全新 3D 地圖，現在也在 CES 2008 上面親眼看到了，畫面上沒有上次官圖那樣漂亮，現場的工作人員為我們導航了一段從巴黎某個地方走到巴黎鐵塔的路程，導航的過程中更具立體感，並避免轉換道路的過程中手足無措的問題發生。

不過該款 3D 地圖目前只在歐洲地區使用，美國要等到第四季，台灣則完全不知道。我們拍了一段 3D 地圖模擬導航的過程，大家可以看看該地圖的表現，再給予評斷。擊點全文看 Mio 全新 3D 地圖導航影片：

當個型男，一直是個筆者的心願，可是在當型男之前，首先就要解決筆者是路癡的問題。Mio最近推出的A702，剛好可以兩個願望一次滿足。

Mio A702使用的是WM6.0的作業系統。與前代幾款機種相比，最大的差異就是加入了手機鍵盤了設計，螢幕當然也能觸控操作，雖然螢幕與鍵盤並存，但比例調整地相當不錯，不會過度壓縮到任一者的空間。

螢幕的解析度為QVGA、65536色與2.7吋的大小，算是一般水準，CPU是TI OMAP 850，記憶體為64MB，快閃記憶體就比較有看頭一點，達到1GB的容量，不過可別太高興，要先扣掉導航系統圖資與系統備份喔，幸好還可再接Micro SD。

彷彿 Mio 想要為每台交通工具裝上自家的 GPS 導航儀，因此不斷地推出新款 GPS 導航裝置。新款 C620 和 C620t 兩款裝置不一樣的地方在 C620t 多搭載了交通方面資訊提供的功能。其他兩款裝置接搭載了 4.3 觸控式螢幕、MioMap 2008 軟體，尤其在分割畫面和介面上做了新的設計、也整合了多媒體的播放以及增加了聯絡人的功能。

其中最重要的是，兩款裝置使用了新 TeleAtlas 地圖，3D 地圖上進入了實體的貼圖，而不是現在的建築 3D 素描，在建築物和地標上也更加清楚明瞭。C620 和 C620t 推出的時程和價格未定，不過兩款產品將會在於 IFA 柏林電子展中展出。

[整理編譯自 NaviGadget]
[原文連結]

以GPS著名的宇達電通Mio，在本次的Computex展中；將自家車用GPS、GPS手機、隨身多媒體GPS和GPS PDA四大項產品，在台北國際會議中心裡展出。當中，最受到重視的便是，首度曝光的Mio DigiWalker A702與A501兩款GPS手機，尤其是採用了最新微軟作業系統WM6，以及具備了數位電視功能導航系統的A702，更是備受現場各家媒體的矚目。

Mio showed off a number of GPS products in Computex this year, ranging from in-car GPS units, GPS enabled cellphones, to GPS media players and GPS PDAs. Of the numerous products, Mio DigiWalker A702, with it's WM6 operating system and DVB-T capabilities, stole most of the thunder. Click on for more GPS action then you could ever bear.

經過 CNET TAIWAN 的測試，Mio A501 GPS 照相手機最大的特點，在於200 萬像素自動對焦攝影鏡頭、1 GB ROM、藍牙 2.0 傳輸，另外導航的特點也是沿襲 Mio 優良傳統，導航景點、餐廳搜尋都相當便利，有著優異的續航表現。電池續航力也是 Mio 優勢所在，CNET TAIWAN 編輯將背光、音量開到最大，藍牙傳輸功能打開，都能擁有 6.7 小時的電池效力，表現相當不錯。

但缺點方面，CNET TAIWAN 認為 A501 最大問題在於 CPU 速度太慢，TI OMAP850 (200MHz) 使導航使用速度過慢。照相方面雖然「照相功能的對焦反應與拍攝速度都不錯，不過拍出來的畫質卻不算太好。」總體而言，A501 主力的導航功能並不遜色，不考慮其他附加功能的朋友，能接受新台幣 14,500 元的建議售價，可以列入考慮。

Mio宇達電通在今日(4/25)，正式發表兩款全新的GPS車用導航系統 – Mio DigiWalker C720t及C520。C720t是目前該品牌唯一擁有相片導航和名片導航的車用導航系統，它擁有4.3吋的寬螢幕顯示，且內建了2GB的記憶體和3D虛擬實境地圖、多線道方向切換及擬真路牌標示，並與智慧型輸入法一起搭配使用。除了使用者可以快速進行導航定位外；也可以利用C720t裡收錄的iGOGO旅遊電子書，帶著使用者到處去遊玩，並且使用機身背後200萬畫素的自動對焦相機，同時拍攝記錄景點的經緯度座標，讓同樣想去現場遊玩的朋友一起分享。

C520與C720t兩者造型相似，C520僅內建1GB容量外，顯示的只有一般3D導航地圖而已；而它也不具備數位相機和相片／名片導航功能；算是個比較簡單的一般車用導航機器。目前，C720t建議售價為15.800元而C520為11,800元；有興趣的朋友，可以連上Mio的官方網站去瀏覽觀看。