Asimo -- Engadget

滑鼠左鍵測試器

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Honda 發表 U3-X 單輪電動概念車

由 Flow Yu 於 1 month 之前發表

~~單輪車，跑不快，上面坐個別人的太太。~~

嫌 Segway 體型太過笨重，沒電時不好扛嗎？那麼不妨參考一下 Honda 最新發表，總重量不到十公斤的個人行動載具：U3-X。與其說 U3-X 是部單輪車，倒不如說它是台頭上能坐人的小機器人還比較切實。Honda 將其研發機器人多年的經驗用在 U3-X 上頭，為其內建自動平衡系統( 呃，希望 Honda 已經修正了這個問題 )，因此乘坐者完全不需要擔心平衡問題，只要把自己當成貨物交給 U3-X 搬運就對了。

至於 U3-X 底下的「單輪」也不像外表看來那麼地單純，事實上這是 Honda 全新開發的「全方位驅動輪系統。在大車輪的上面佈有許多小型車輪，大車輪負責前後移動，而小車輪負責左右移動及轉彎，因此這個「單輪」能夠相當輕易地進行前後左右各方向的移動。

Honda 將於下個月的東京車展中展出 U3-X 實機，跳轉後有一段展示影片可以觀賞，想要看更專業的介紹，請到癮科技友站 AutoBlog 觀看，謝謝。

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ASIMO：別再整我了，好累喔╰(〒皿〒)╯

由 Annti Yang 於 3 months 之前發表

ASIMO是日本Honda（本田）進行的機器人計畫，相信大家都知道，這次ASIMO又要展現什麼新功能呢？可以繞路走不知道算不算新奇，這段影片是測試ASIMO繞路的功能，在影片中粉紅色紙條是「阻擋」之意，而藍色圓點則是「目標」，ASIMO可以辨識這些物體，進而繞路走到目標。

這個測試對人類或許很簡單，但對於機器人卻是要作許多複雜的運算與路徑規劃，屬於到了AI的範疇，就有請專家科科們補充，先跳轉看影片，看看ASIMO怎麼走的。

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誰比較像人類？

由 J Chiang 於 7 months 之前發表

[原文連結/編譯：Judy]

究竟是人型機器人比較像人類，還是功能型機器人比較像人類呢？iRobot的CEO Colin Angle在接受CNET News的專訪，是這麼回答的：「人型機器人或許在電影上讓畫面比較好看，或者更能滿足人類想找個機器人陪伴的慾望，但功能型機器人反而因不受外型的限制，而能達成更多任務。」他以Honda的ASIMO和自己旗下的Warrior機器人為例：前者需要大量保母照顧(平時需要10~15個人照顧維修)，動作又慢(一秒鐘只能走半公尺)，爬個簡單的樓梯就要浪費好幾分鐘，如果不小心跌下來，就變成一堆高級書鎮，然而後者耐操好用(從十英尺高的地方跌下來也沒事，而且一次就能舉起200磅的重物)，動作又快(每小時20英里)，爬起樓梯來又有效率，而且身上裝了五個馬達，幾乎人類能去的地方它也去得了，「所以究竟是誰比較像人類呢？」他是這麼反問記者。

其實他的答案為何，早就盡在不言中，只是......機器人有百百種，人一樣也有百百種，相較於Warrior機器人像個不用休息的工作狂，ASIMO更像不事生產的懶人啊！

2020 年日本機器人上月球！

由 Flow Yu 於 7 months 之前發表

月球人( 如果有的話 )注意囉，還記得 Engadget 在 2006 年時就已經警告過你們，日本一直想要派機器人去月球殖民吧！這個夢想，最近似乎正式浮上檯面了。

根據美聯社的報導，日本太空發展戰略中心( SHSD )為避免日本在太空競賽中持續落後，打算在 2020 年派送雙腳直立型機器人上月球漫步。若這項任務順利完成的話，再過幾年就會正式將人類送過去與它們會合。呃，只希望到那時候，人們不必先申辦探訪月球的簽証才能過去啊。

P.S 上圖為幻想圖。只不過假如日本真的打算去月球殖民的話，個人認為與其派 Asimo 過去，不如送台無敵鐵金鋼上月球。至少後者力量比較大，蓋起月球基地的速度應該會快上許多吧！

美國 Honda 領軍新年大遊行

由 J Chiang 於 11 months 之前發表

[編譯：CQ.1]

「玫瑰花車遊行」(Rose Parade)，有沒有很耳熟，但是又想不起來這是什麼? 這是美國加州一年一度的新年活動，因為往年都有華航參展而登上台灣媒體。隨著 2009 年的到來，玫瑰花車遊行又來了，今年是第 120 屆遊行，起點仍是加州的 Pasadena。今年遊行領頭的不是哪家花車，而是 Honda 的環保概念車－氫燃料電池動力 FCX Clarity，緊接在後的是二輪史上的傳奇 Honda Super Cub (這型機車的故事都可以再寫一篇了)。象徵著 Honda 先進與歷史的兩個車款後，是~~象徵著日本阿宅勝利的~~... Honda ASIMO 機器人 (今年 Honda 有贊助這麼多喔?)，比起前兩台小車，ASIMO 應該是最受矚目的，沒什麼，只是因為它有 49 英呎 (15 公尺) 那麼高而已 (喂)。這場 Honda 玫瑰花車遊行預計在 2009 年一月一日 8:00 AM PST 開始 (應該是台北時間 1 月 2 日凌晨 0 點吧?)。

[原文連結]

ASIMO在底特律指揮交響樂團

由 Atticus Wu 於 1 year 之前發表

日本本田公司設計的機械人ASIMO在美國底特律完成了一項壯舉--指揮交響樂團。這是歷年來首次有機械人指揮現場表演。在演出現場，ASIMO用稚氣的聲音向觀眾說聲"大家好"，向樂手們揮手，然後按程序模仿樂團的教育主任查爾斯•伯克半年前一次指揮的姿勢指揮團員演奏音樂劇「夢幻騎士」中的名曲「不能實現的夢」，其間不時向樂手點頭。音樂會上，樂團還為表揚大提琴家馬友友為音樂教育付出的努力，向他頒授一個獎項，頒獎人正是ASIMO。馬友友領獎時和ASIMO握手，然後演奏。跳轉後有影片可以觀看。

[撰文：icebin]

[原文連結]

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ASIMO的交響指揮夢

由 Atticus Wu 於 1 year 之前發表

咱們最喜歡的ASIMO機器人終於要朝音樂家的道路前進了，在今年的5月13日，它將在這場命名為Impossible Dream的音樂會中，指揮底特律交響樂團(Detroit Symphony Orchestra, DSO)，與馬友友一同演出。

這場音樂會是DSO和Honda為了提升底特律孩童的音樂教育所舉辦的，而Honda也將長期贊助一系列的音樂計畫，為這個工業之城帶入更多的樂聲，當然，這不是機器人指揮交響樂團的首例，不過我們相信，ASIMO的表現只會更好。

[原文連結]

[翻譯：Judy]

新年用的寵物 WebCam

由 Atticus Wu 於 1 year 之前發表

先新年到了，買隻 Aibo 寵物狗或 Asimo 機器人如何呢？喔喔！原來只是 WebCam 而已，沒關係，買買這樣的玩意過新年也是挺不錯的啊！

恭喜 Honda 的變形花車變形成功！

由 Atticus Wu 於 1 year 之前發表

真的非常高興地現在是2008年，一方面在這個年代我們實在有太多的科技玩意報導與把玩，另一方面也因為 Youtube 網站的盛行，我們才有機會看到由 ASIMO 領隊 Honda 變形花車的變形過程。首先我們很感謝本田忠實地將變形過程中的音效給放了進去，整個變形過程也相當震撼，噴氣相當有氣勢，尾端也真的噴發出火焰，超酷地！

變形花車唯一的缺點是變形過程實在太慢了，比我們報導的任一款機器人動作速度都還要慢，還好這只是花車而已，要對抗狂派的話這樣的速度可是會被打扁的。擊點全文看變形花車三段式變形影片：

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