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TomTom Go 750 Traffic動手玩

由 J Chiang 於 26 days 之前發表

[撰文：funnypig]

TomTom在去年12月就發表了Go 750 Traffic這部車用GPS，當時筆者就很想玩玩這部，Go 750 Traffic的特色有幾：支援即時路況（TMC）、語音指令與藍牙（免持聽筒）。以下是筆者試玩後的心得：

導航界面清爽，但主選單選項太多，上手需要一段時間
承上，選單沒有「上一頁」的按鈕，一旦錯過選項，就要繞一圈重回
快速捷徑（將常用選項拉出來當捷徑）功能的數量不夠多，此時語音控制就很有用
語音控制支援國語，但不支援台灣國語
路徑規劃夠快，但走錯路的重新路徑規劃就慢了點
模擬導航須事前調整速度，使用時無法調整
即時路況（RDS-TMC）天線已與車架整合，反應夠快
機身無外接GPS天線，有隔熱紙者要注意訊號的問題
藍牙支援免持聽筒、簡訊與通訊錄同步等，但iPhone尚不支援（iPhone的藍牙本身不支援）
台灣圖資相較於他廠稍不夠詳細（主要在小巷弄、交叉路口與門牌號碼），台灣地圖除了金門以外都有內建
到小巷弄裡面地圖不會自動變大
IQRoute搭配即時路況很是方便，並可透過TomTom Home下載其他使用者的更新，也可匯入Google Map的地標
測速照相的新增可以依往來向車道來定義
4.3吋仍不夠大，建議放在駕駛座左側，中控台上方的話會不夠清楚
支援3D擬真顯示，不過只有大路才有（如高速公路）
輸入法除注音跟手寫外，有支援快拼輸入（打注音第一個字），搭配語音輸入很是方便
高架橋與底下的平面道路，辨識準確度仍有待加強（這是車用GPS通病，因為沒有高度儀）
車架承襲以往的設計，在裝設的時候很方便

總的來說，如果想要買純粹車用的GPS，不要想要阿里阿雜的功能，Go 750 Traffic會是不錯的選項，除了上述的特點之外，至少圖資不會因為機器一旦舊了，就停止更新，而且路徑規劃的能力是TomTom的強項，只是4.3吋大小，但台幣9990元的售價，接受度就有待考驗了。

跳轉之後，可看操作界面，圖庫則是細節。

圖集: TomTom Go 750 Traffic hands on

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小心！警察就躲在你車上的GPS！

由 J Chiang 於 1 month 之前發表

[撰文：Judy]

別以為開車超速躲過警察的突襲檢查、測速照相器的暗地偷拍，就什麼事都沒有！小心，最大的敵人就是你車上裝的那台GPS！

目前各家GPS業者還沒和警察一起合作抓超速，但他們卻已在不知不覺中，蒐集了不少各位駕駛朋友們的車速資料！像是從TomTom最近公佈了資料當中，全美各個地區的駕駛人，基本上平均開車時速都在限速以內(除了密西西比州，比規定的限速70MPH高了0.1)，不過I-25公路位於猶他州和內華達州之間的路段，平均車速卻高達77.67英里，相較之下，華盛頓D.C.的平均車速--每小時46英里--應該讓不少駕駛恨得牙癢癢(當然，這並不是因為在華盛頓D.C.的警察特別會開單，而是因為那邊的交通最塞)，希望將來不會真有那麼一天，交通警察業績不夠時，跑去和GPS業者來個「警民連線」才好！

TomTom 推出情人節紅色特別版 Ease 導航機

由 Atticus Wu 於 1 month 之前發表

當然這台 TomTom 初階版 Ease 情人節版導航機，除了換成紅色外皮以外，沒有特別厲害的地方。不過老天，這可是情人節耶～而且 TomTom 很好心的沒推出粉紅外皮，至少是規規矩矩的紅色版本。

TomTom Ease 導航機搭載 3.5吋螢幕、內建 2GB 記憶體（已經預載Tele-Atlas地圖），Map Share / IQ Route 軟體當然也有。這款紅色機在亞馬遜網路書店讀賣要價119美元（約合新台幣 3,800元，已經是初階中的初階）。

不知道這款產品適不適合當做情人節的贈品，但是對總是只推出灰色外皮的 GPS 廠商來說，喜歡紅色電子產品的朋友，這確實是下手的最好機會阿～台灣當然沒有，但Mio 應該可以趁勢推出喔！

CES 2010：TomTom展示入門款車用GPS - EASE

由 J Chiang 於 2 months 之前發表

[撰文：funnypig]

TomTom在CES 2010展示了一款號稱 "價格會很有競爭力" 的車用GPS，型號為 "Ease"，螢幕大小為3.5吋，解析度QVGA的。雖然便宜，除了基本的導航外，Ease的介面也為了較小的螢幕有所修改，按鈕有特別放大，路徑規劃也支援TomTom獨家的IQRoute技術，導航時也會念出行經地點。

不過，TomTom Ease只留下導航功能，其他的部份就被拿掉，可說陽春型的車用GPS，預計今年第二季發表。

延伸閱讀：什麼是IQ Routes
IQ Routes是TomTom在2008年發表的技術，主要透過分析之前使用者累積的實際路徑規劃資料，來增進之後TomTom GPS車機路徑規劃的可靠度（不一定是精準性，經卻不一定是最佳路徑）

圖集: TomTom Ease hands-on

TomTom Go 750 Traffic語音導航車機在台發表，定價台幣萬元以下

由 J Chiang 於 3 months 之前發表

[撰文：funnypig]

TomTome今天發表兩款GPS導航車機，4.3吋的TomTom Go 750 Traffic與5吋的TomTom XXL IQR，而這次發表會的主角就是TomTom Go 750 Traffic，與前代機種最大的差異在於支援語音指令與語音輸入地址。

TomTom Go 750 Traffic還有以下特點：
1.即時路況（TMC）接收 - TMC的天線直接嵌在車架上（圖集中車架的那條尾巴）
2.動態車流路徑規劃（IQ Routes） - 根據尖峰或離峰時間來路徑規劃（也支援TMC路況來避走的規劃）
3.多線道指引 - 這是官方的稱謂，就是在小巷子或多線道路上行進時，會把「轉彎處」Highlight出來
4.立體車道圖 - 終於出現的功能，在走上或走下高速公路或橋樑，會有接近的實景圖來指示
5.藍牙免持聽筒
6.調整過的導航畫面 - 只留下必要的導航資訊，其他都藏在選單中，好不好閱讀其實見仁見智（請參考圖集）
7.門牌號碼搜尋 - 可以搜尋門牌號碼，隨機已內建32萬筆資訊，並且會即時更新（要透過電腦）
8.支援iPod或iPhone

TomTom Go 750 Traffic另外還支援Google Map的自訂景點匯入（要透過電腦同步）；輸入方面也有快拼輸入法（只要輸入每個字的第一個音），而且只要打第一個字就好；也可設定開機密碼（安全性）；更與透過藍牙同步手機的通訊錄；自訂測速照相還可針對來向或逆向來自訂。

TomTom Go 750 Traffic功能很是完整，但要上手需要多花一些時間，唯一美中不足的一點就是無法外接GPS天線。此款GPS車機預計在2010年1月上市，價格預估會在台幣萬元以下，至於5吋的TomTom XXL IQR則是在本月20號上市，售價台幣5990元。

圖集: TomTom Go 750 Traffic Hands-on

圖集: TomTom Go 750 Traffic Present in Taiwan

TomTom 導航軟體、車用外掛正式支援 iPod touch、一代 iPhone

由 Casper Kao 於 4 months 之前發表

一如先前消息，現在不論是 iPod touch 或是沒 GPS 模組的一代 iPhone，都可以下載安裝 TomTom 的導航軟體，不過想要有導航、turn by turn 功能，仍舊要購買 TomTom 家的 iPhone 車用外掛；至於圖資的部分，目前台灣似乎還是沒有，不過香港版、新加坡版的都已經上線了（還是說早就上線了？），前者售價 49.99 美元，後者則是跟馬來西亞版同捆，售價 59.99 美元，細節請參考引用來源。（iTunes Store 連結）

[Thanks, Scott M]

[原文連結]

TomTom 車用外掛售價公布，英國搶先上市、售價 100 英鎊

由 Casper Kao 於 5 months 之前發表

TomTom iPhone 車用外掛的售價，終於是在今天出爐了，售價為一百英鎊（約台幣 5,241 元），預計十月出貨，可是並不包含先前提早開買的導航軟體就是。（原先蘋果線上商店的 TomTom 車用外掛產品頁面，是說有包括圖資軟體，證據在跳轉後；但 TomTom 官方現在說沒有，而且蘋果那頭也都把網頁拉掉了，只能說跟蘋果的默契不足...）

然而車用外掛的基本功能（充電、連接汽車音響播放音樂等），是所有的 iPhone 都可以使用，但地圖軟體（包括定位功能）則僅支援 iPhone 3G / 3GS；而歐、美其他國家部分，稍早也有產品頁面出現在水果線上商店，但目前似乎都已經下架修改資料中。

至於 TomTom 先前所提『技術上』支援 iPod touch 的部分，則是暫時無消無息...

[出自 Recombu]

原文參考連結
TomTom clears up iPhone car kit slip: £99.99 for the hardware alone, app sold separately
TomTom iPhone Car Kit up for £100 UK pre-order, includes navigation app

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TomTom iPhone 車用外掛廣告流出，售價依舊謎樣

由 Casper Kao 於 6 months 之前發表

TomTom iPhone 導航軟體前腳一出，當初喊很大的車用外掛也總算有進一步的消息了。

這車架除了是車架之外（廢話！不然是西瓜嗎？），最主要還有增強 GPS 訊號（內建晶片，據說將來也可以讓 iPod touch 變身成為導航機）以及幫 iPhone 充電、連接汽車音響輸出音樂等功能，另外還有免持手機撥打電話、『應該』要比 iPhone 內建還要好的麥克風（播報導航指示，應該的部份...因為看廣告不準呀！）、IQ Routes 等。

有興趣的朋友可以跳轉參考一下其實也沒講什麼的廣告；至於售價，先前聽說是含導航軟體不會超過 200 美元，上市日期似乎依舊在 TomTom 高層的內心。

[Thanks, Arthur]

[原文連結]

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TomTom 導航軟體正式上架 App Store

由 Casper Kao 於 7 months 之前發表

TomTom 家的導航軟體終於上架（Apple App Store，適用於有 GPS 的 iPhone 3G / 3Gs，台灣分店目前還沒有的樣子）了！不過目前只『個別有』紐西蘭、澳洲、美 / 加、西歐等地（區）/ 版本的圖資（真不夠佛心...），售價分別為 95、80、100、140 美元（iTunes App Store USA 的價格，要全包的話...科科）不等，可是說是相當高貴；而且這還不包括售價可能高達 200 美元的 TomTom iPhone 車用外掛（包括、車架、加強 GPS 收訊的東東，以及車充功能）。

這麼高貴的東西，在詳細評測出來、鑑定好用與否之前，自然很難讓人輕易下手；不過心急的朋友可以先參考一下 Recombu 提供的動手玩影片（測試版本為西歐的英國 / 愛爾蘭地區）。

目前看來的狀況，他們對該軟體導航的能力似乎頗滿意，只不過價格還是稍貴一點（70 英鎊在當地已經可以買一台獨立的導航機），而在沒有車架可用的狀況下，用膠帶黏在車上則是有充滿喜感的表現；至於各位有所疑慮的接聽通話的部份，基本上會先跳出軟體，通話完成後，即刻回來，問題沒有很大就是。（可惜實際上路的影片部份沒有真的『開動』就是，只有評測者的口述心得，大概是怕邊開邊拍危險吧！）

另外，根據 Mac4Ever 訪問 TomTom 的報導，那個車架外掛本身含有 GPS 晶片，所以將來也可以跟 iPod touch 結合使用（採用 TomTom 或其他品牌的圖資導航軟體），同時還說那顆晶片的運算反應能力、定位正確性都比現在 iPhone 3G / 3Gs 內建的好；至於何時上市的部份，目前則沒有明確的時間表。（跳轉後第二則影片為官方介紹影片！）

總之，有興趣的朋友，可以先參考一下以下的操作畫面擷圖以及跳轉後的動手玩影片！

[原文連結]

圖集: TomTom navigation for iPhone 3G and 3GS arrives

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TomTom XL 的規劃路徑新概念：IQ Routes 動態車流路徑規劃

由 Atticus Wu 於 9 months 之前發表

TomTom 在台灣推出新機 XL，是 XL Traffic 的後繼機種，其中最重要的改變在於「最快路徑」的計算方式和之前完全不同，採用 TomTom 新開發的「IQ Routes™動態車流路徑規劃」方式。簡單說明 IQ Routes，就是 TomTom 透過過去一兩年的時間，採集過去 TomTom 在台灣用戶的行車資料，包括在「什麼時間」、「哪個路段」和「平均時數」三種變相參數。

這些參數是過去 TomTom 使用者如過有透過 TomTom Home 連網又同意回饋的話，就會算進所有的資料中。這樣一來，只要使用新款 TomTom XL 的朋友，導航機就能幫你算出速度和距離相乘之下最快時間的路徑。這個新作法真的相當不錯，因為常開車的朋友一定知道，上下班時間的基隆路行車速度是有多慢，在 TomTom 資料知道這個數據的狀況下，會在上下班時間為你選擇其他的路線，半夜就會幫你選回基隆路。

但 IQ Routes 也有缺點，一個是「前人種樹、後人乘涼」的問題，這些 TomTom 先列使用者貢獻了自己的行車經驗，現在卻由新的買家享用，如果是 GO 系列高階產品的舊使用者不是很哀怨嗎？就這個問題來說，TomTom 官方回答目前已經在評估當中，期待下一次韌體更新的時候，TomTom 舊機的使用者可以快樂使用「IQ Routes™動態車流路徑規劃。」

另一個問題是，既然由舊使用者經驗回饋的資訊，就會有樣本代表性的問題，這方面應該都市的使用者比較得利才是。跳轉看一下 TomTom XL 第一眼不同的地方，我會再另闢時間用「使用日記」的方式體驗該款產品：

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