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滑鼠左鍵測試器

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直升機底部安全氣囊安全嗎?美國NASA用假人測試


[撰文:icebin]

安全氣囊已經從在汽車內部應用到汽車外部,所以依照這個邏輯,飛機安全氣囊應該也可以在外部使用。美國NASA正在試圖用一對安裝在起落架上的軟墊,來使直升機著地能更柔和。日前第一次的測試是成功的,直升機從約11公尺的高度直接墜落(這個高度是透過在兩個鋼架上懸掛吊繩,去除懸吊後使直升機墜落,比擬實際的場景,跳轉後可以看到示意圖),其下墜的速度約53公里/時。

測試後這架直升機及上面的假人大都完好無損,這就意味著用這種方法可以減少傷害,只要下墜的速度不超過測試時的53公里/時(當然很多直升機在失去動力的時候是垂直掉落,不過還無法保證側翻的危險係數)。據說進一步的測試將在明年進行,畢竟目前只是初步的測試,平常的飛行高度也不會這麼低,如果一切順利的話,我們希望能夠首先用在救災行動的直升機上。

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NASA:月球有大量的水!


[撰文:icebin]

月球真的有水!美國NASA艾姆士研究中心(Ames Researh Center)13日對外宣稱,他們在月亮南極附近發現了「數量可觀的水」。大家都知道,水是維繫生命存在的重要物質,NASA發表新聞稿說,半人馬座火箭撞月後掀起了兩部分塵埃,一部分由蒸汽和微塵組成,另一部分由品質更重的物質組成。初步分析結果提供了多種證據表示,上述兩部分塵埃中都有水存在的蹤跡。

這個重要的發現的確可以納入教科書,寫入人類科學探索歷史,或許會改變許多科學領域的研究方向,而探月和登月將更加富有前景。這下我們期待的就是,誰將會是重登上有水月球的國家?NASA計畫2020年前重返月球,而水的發現必定將有力於推動人類探月計畫的展開。

我們的科幻片估計得加入這個橋段了,而且,當我們發現另一個星球存在水,是否代表離我們發現外星生物不遠了?

iPhone 化身三度儀?先從空氣中的怪味開始!

NASA turnes iPhone into chemical sensor, can an App Store rejection be far away?

過去已經看過不少嘗試拿手機當啥醫療掃描器、環境感測器一類裝置的例子,這回 NASA 則是拿 iPhone 加上自家設計的晶片來大玩空氣品質檢測器,不知道這票科學家將來有沒有打造三相儀的打算呢?

這個來自艾姆士研究中心(Ames Researh Center)研究團隊所設計的檢測器,除了以 iPhone 當作的操作平台之外,透過 dock 連接的感測晶片,裡頭則含有 16 種不同的奈米級感測器,可以用來檢測空器中一些微量氣體(一如氨、氯、甲烷等)的濃度。

至於為啥選擇 iPhone 當作操作的平台,根據團隊工程師現身說法的結果,是說他們純粹覺得 iPhone 很酷,跟 iPhone 作結合,多少也是為將來商業推廣鋪路,不過整個東西開發到一半,他們就後悔選了iPhone,至於原因是啥,他就沒多說了...

[出自 Gizmodo]

[原文連結]


美國亞特蘭提斯號升空救哈伯望遠鏡

[撰文:icebin]



美國東部時間5月11日下午2時,美國「亞特蘭提斯」號太空梭發射升空,對哈伯太空望遠鏡進行最後一次維護。這次使命危險係數極高,一旦亞特蘭提斯號無法返回地球,美國航空暨太空總署將派「奮進」號升空營救。NASA估計,這次飛行任務中,亞特蘭提斯號遭太空垃圾撞擊、致其損毀的可能性高達 221分之一。而且由於哈伯的軌道距離國際空間站太遠,太空梭將無處尋求庇護。

編按:標題已更正XD

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NASA 電子鼻新應用!腦癌細胞投降吧!


NASA 家的電子鼻,除了可以用來採樣檢測太空梭、太空站中的空氣品質之外,最近則是有了個同樣別具意義的用途。

這位『好鼻師』本身的毒物濃度偵測範圍,是從 1 ppm 到 10,000 ppm,如此彈性的嗅覺,也讓科學家將他拿來『嗅』一般細胞跟癌細胞(目前主要是腦細胞)間的不同;而在實驗的過程中(包括腦細胞跟其他器官),也證實了電子鼻確實可以聞出一般細胞跟癌細胞間的不同。

目前已經有包括 Brain Mapping Foundation、City of Hope Cancer Center、Jet Propulsion Laboratory 等研究單位參與該項技術的測試,而根據該實驗的結果,科學家則是希望能夠對於更有效的區分、偵測腦癌細胞跟正常細胞,同時也為將來更深入的腦癌細胞病理研究鋪路。

[出自 Slashdot;圖片引用自 RSC]

[原文連結]

美國發現號太空船升空,裝太陽版去了

[撰文:icebin]



美國太空總署於美國東部時間15日晚19點43分成功發射「發現號」太空船。飛船上載有7名太空人。此次發射的任務是為國際太空站裝配太陽能電池板。

我們希望這次的太空站的廁所狀況良好,因為一下子上去那麼多人,要是壞了麻煩就大了。在太空站停留期間,太空人們將進行4次太空漫步,在太空站右側安裝一個托架,並展開太陽能電池板。

NASA 月球探險車真車實照




真的要感謝歐巴馬,編輯群才有機會看到這台 NASA 月球探險車,還拍了一系列的內部照片,都在下面的圖庫當中。聽說裡面的作業系統是 Windows XP,真的是使用率最高、最耐久的作業系統囉~

圖集: NASA lunar





勇氣號在火星上迷路,NASA搶救中


之前鳳凰號的成功(以及犧牲)重新引發了一陣火星熱潮,但不知道大家還記不記得,四年前曾有兩個叫勇氣(Spirit)號和機遇(Opportunity)號的小傢伙被送到了火星,而且一直活潑亂跳的到處跑到處玩,偶爾跌個跤也很快就爬起來─直到上週,勇氣號虛弱的跟NASA說,他迷路了...而且也忘了自己到底這幾天做了什麼。工程師表示這有可能是被某種破壞死光宇宙射線給打到的後遺症,他們正努力幫勇氣號找回自我和回家的路。小傢伙,堅強一點,等2037年我們再去救你回來!

NASA公佈ISS補給合約得主

[原文連結/編譯:Judy]



NASA終於在本月23日公佈國際太空站(International Space Station)未來補給合約的得獎者名單,最後的幸運兒並不是洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)或波音公司(Boeing)等重量級大公司,而是跌破眾人眼鏡的兩間小公司:維吉尼亞州的Orbital Sciences和加州的Space X,前者獲得美金19億元的合約,後者則拿到美金16億元的合約,他們將在2009到2016年之間,負責20趟補給任務,每次至少運送20公噸的補給物品到太空站,並包含「分析任務或其他特殊任務等政府認為有必要的非標準化運送服務」,所以下回如果有人想送包裹到火星時,知道該找誰了吧!

[Via TG Daily]

不在地球跑: NASA測試全新月球車

NASA demos 2020's 12-wheeled, pressurized lunar rover concept car

新一輪的太空科技競賽的開始展開。最近,NASA就在 Arizona測試一款擁有全新電池系統的小型月球車。該款月球車代號:SPR。NASA計劃於在未來的2020年的登月計劃中,將它投入使用。

這款SPR,比起在阿波羅計劃中登月的那款月球車,在技術上有了重大突破。它的底盤採用模組設計;車輪則可以進行原地360度的轉向;而其底盤之上,則有一個密閉的活動倉和一個駕駛室。那個密閉的活動倉同樣也採用了通用規格的模組設計思路。駕駛室連到一個氣壓過度艙的區域,太空人可以經由這個區域在SPR和SPR、SPR和太空船、SPR和表面之間做來回移動。

在實際的使用性方面,SPR能攜帶太空人在月球表面執行探測、考察任務,其最多可遠離基地達兩週之久。在動力上,它的最高時速可達10km/h,續航能力為625英里(約1005公里)。在月球車中,它的這些數據表現相當了得。看來,未來的火星載人探測,它也能派上用場了。

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