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Honda 省油新系統,訓練你的減碳右腳


[編譯:CQ.1]





在油價高漲 (現在好像還好)、強調節能減碳的時代,我們開車時最好管管自己的右腳,不要沒事油門就催到底。為了幫助那些管不住自己黃金右腳的駕駛們,Honda 研發了一套名為 Ecological Drive Assist System (經濟駕駛輔助系統) 的東東,這套系統透過 CVT 變速箱和一連串的儀表機制來達成。

如果你開車跟老奶奶一樣慢,儀表就會顯示綠燈,表示你的開法很省油。如果油門踩重一點,那儀表會變成淺藍色。油門催到底就變深藍色了,同時會有上帝之聲告訴你「少年耶,塞開慢耶」(請自行翻回英文)。這套 EDAS 系統最快在 2009 年春就會搭載在新的油電混合車 Insight 上,至於 Honda 的跑車 S3000 應該是不會搭載這套系統的。

話說,原以為油門踩到底應該會顯示紅色的,大概是怕這樣會更熱血才改成藍的吧?! 引用來源有更多照片。

癮設計:Honda的行走輔助裝置



在本屆東京設計展中,Honda展出了他們的行走輔助裝置,以幫助你節省體力。這個裝置有三個部分組成:座椅、腿支架和鞋。穿上鞋啟動本裝置,它就可以輔助你做很多基本運動,走路是其中一項,在它的輔助下您能更輕鬆的移動,減輕膝蓋和腳踝負擔,還可以輔助你爬樓。

最有用的是在你搬東西彎下腰的時候,它的座椅連同支架支撐著你的上部,你不用費腿或腰力。由電池供電,使用時間為2小時,重量為6.5公斤。Honda設計本裝置主要是為了提高汽車工廠裡員工的工作效率,現在已在自家工廠之一開始測試使用。

跳轉看二張使用情境照片:

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Honda未來車款將會搭載 "白眼' !



白眼,源自於火影忍者的日向寧次,特殊技能為「白眼」,具有360度的視野。

看完主站這篇文章,原本Annti想下的標題為「Honda在自家車款採用360度多視角的監控系統」,最後決定改成現在這個XDD。
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Honda將在旗下Odyssey採用一套新的系統,目前尚未有正式名稱,其特色就是在車體上裝上多個微型攝影機,駕駛可以從多個視角觀察到車子與周遭的情況,在停車的時候會很好用,可以說是倒車雷達的進化版。當然Honda的Odyssey不是第一個採用類似概念的車款,Nissan在美國的高級品牌Infiniti,旗下EX35也有採用。

但強者如日向寧次都有死角,因此就算視角為360度,當然還是難以面面俱到的說。

精彩空中舞蹈,Honda新廣告



你可以看到這個繼HONDA那個著名的齒輪廣告之後又一個很帥氣的電視廣告,你可以看到5組不同的跳傘者在空中組成 "H-O-N-D-A",你真的會佩服,這個廣告是直播的,由頂尖跳傘運動員拼湊出HONDA字樣。 這個不是廣告的最後版本,最後版本將採用這次直播的畫面,7月會出現。

更新:這是日本本田公司近日花費50萬英鎊拍攝一則電視廣告,19名做空中造型動作的跳傘運動員在3分20秒的時間裡,組成 "H-O-N-D-A"。

[Source: YouTube]

[撰文:icebin]

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ASIMO的交響指揮夢




咱們最喜歡的ASIMO機器人終於要朝音樂家的道路前進了,在今年的5月13日,它將在這場命名為Impossible Dream的音樂會中,指揮底特律交響樂團(Detroit Symphony Orchestra, DSO),與馬友友一同演出。

這場音樂會是DSO和Honda為了提升底特律孩童的音樂教育所舉辦的,而Honda也將長期贊助一系列的音樂計畫,為這個工業之城帶入更多的樂聲,當然,這不是機器人指揮交響樂團的首例,不過我們相信,ASIMO的表現只會更好。

[原文連結]

[翻譯:Judy]

Honda即將展示走路輔助器




這個得穿戴在大腿和臀部之間的東西可不是用來提升戰鬥力的裝甲,而是Honda推出的走路輔助器,如果你有幸參加下週在日本大阪舉辦的2008年國際醫療老人介護保健器材設備展(Barrier Free Equipments & Rehabilitation for the Elderly & the Disabled),就能親眼目睹。

這款與ASIMO機器人採用相同技術的走路輔助器,能利用臀關節感應器來蒐集行走時的資訊,幫助使用者站立,再藉由馬達協助使用者行走,Honda表示這個裝置能幫助老年人或是腿部肌肉萎縮者行走,假設定價合理的話,應該會有不少人有興趣才是。
[原文連結]

恭喜 Honda 的變形花車變形成功!



真的非常高興地現在是2008年,一方面在這個年代我們實在有太多的科技玩意報導與把玩,另一方面也因為 Youtube 網站的盛行,我們才有機會看到由 ASIMO 領隊 Honda 變形花車的變形過程。首先我們很感謝本田忠實地將變形過程中的音效給放了進去,整個變形過程也相當震撼,噴氣相當有氣勢,尾端也真的噴發出火焰,超酷地!

變形花車唯一的缺點是變形過程實在太慢了,比我們報導的任一款機器人動作速度都還要慢,還好這只是花車而已,要對抗狂派的話這樣的速度可是會被打扁的。擊點全文看變形花車三段式變形影片:

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玫瑰花車大遊行:由ASIMO領隊的 Honda 的變形花車



各位癮科技讀者們新年快樂。今年 Pasadena 的玫瑰花車大遊行(Rose Parade)Honda本田的主題現已確定,為一位大尺寸的ASIMO機器人駕駛著一輛變形金剛版本田Ridgeline貨車。

根據提供了成白上千輛車子,並獲得不計其數榮譽的美國本田所述:「車前蓋可收起來變成駕駛艙,車門與側面可展開變成機翼,輪盤收納入艙門,後段內藏尾翼,這可是真正的火箭發動機,噴出來的也是三味真火!」巨大的機器人開輛會噴火的飛行卡車,這很滑稽嗎?一點都不!本田的口號可是「前往未來的通行證(Passport to the Future)」呢!

擊點下面相簿及7段幕後紀錄片:



癮科技小知識:南加州Pasadena勝利公園的玫瑰花車大遊行,與紐約時代廣場的大蘋果倒數計時、拉斯維加斯的除夕焰火,並稱全美三大新年慶典活動。該花車遊行最早始於1890年1月1日,是當時從美東和美中喬遷此地的居民,為了炫耀新家和煦的冬天而舉辦。

[原文連結]

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