Recent Comments:
石專欄：愈來愈複雜的香港鐵路（下） {Engadget Chinese}
Aug 16th 2009 10:10PM 或許有人會不同意，但我認為最簡單的系統就最好的系統！
最好就是由進入車站開始就不用動太多腦筋，換乘也不必想和走太多。
若果乘鐵路就要得像跑迷宮那樣，那麼設計系統的那位老兄該被打屁股！
石專欄：愈來愈複雜的香港鐵路（下） {Engadget Chinese}
Aug 16th 2009 7:41AM 之前去台北旅遊，感覺木珊線並不像傳說中般爛。（那時內湖線還沒通車）
不過我認為這種設計的確不便於擴充和持續發展，個人認為台北日後可以參考港鐵馬鞍山線「高運量設計，中運量營運」的形式，先以重型鐵路的規格規劃和建造鐵路，待日後發覺不夠用或者要建造伸延線路的時候再擴建車站和加掛車廂就可以了。
石專欄：愈來愈複雜的香港鐵路（下） {Engadget Chinese}
Aug 16th 2009 7:26AM >>將來東鐵線要減少一卡,只剩11卡,不要說繁忙時間,9:00pm也很多人...雖然港鐵會增加班次,但...可以加得多少?
是由現在的12卡減到9卡，據說其中一個原因是港島 CBD 的地底沒有空間去建造有12卡長度的月台，即使勉強達成，也不乎合效益。
石專欄：愈來愈複雜的香港鐵路（下） {Engadget Chinese}
Aug 16th 2009 7:19AM 我乘港鐵的原因是因為學生乘車優惠。
石專欄：愈來愈複雜的香港鐵路（下） {Engadget Chinese}
Aug 16th 2009 7:15AM 「鐵路」二字被誤寫成「鐡路」，麻煩石先生注意一下。
揪感心的Google（Update） {Engadget Chinese}
Aug 13th 2009 4:09AM 我也想問這個問題......
Dell，你也太浪費了吧！ {Engadget Chinese}
Aug 12th 2009 8:30AM 那只能怪石先生的名氣太......
Windows 7歐洲版，安裝時可自由選擇瀏覽器 {Engadget Chinese}
Jul 27th 2009 4:48AM 對於我來說，重點不在「有沒有 IE」，而是「IE 可不可以像其他產品一樣自由安裝和移除」。
我不介意 Windows 附送 IE......但是請同時給我「移除 IE」這個按鈕。
小薑雜談：一年一條線的台北捷運！ {Engadget Chinese}
Jul 6th 2009 2:15AM 作為一個上個月才從台北旅遊回來的香港人，我也發表一些簡單的感想吧！
作為遊客來說，台北捷運的覆蓋還不是很廣，至少有些旅遊點都要換乘的士，對於背包客來說是頗為不便的。所以個人也希望台北捷運會繼續擴展路線，幫我省點交通的時間和開支就好了！XD
>不過相較香港發展很慢的地鐡線路，如果香港興建也可以像台北那麼快就好。香港建地鐡總是紙上談兵。
對於石先生的看法，我是有點保留。
其實如果把準備動工的西港島線（建成後與港島線直通運行，所以事實上這只是港島線的伸延）和沙中線（建成後，沙田至紅磡段與馬鞍山線直通，紅磡至金鐘段與東鐵線直通），還有規劃中的南港島線一併考慮在內，港鐵的框架建本上已經完成了－鐵路已經覆蓋各個人口稠密的地方，接下來就是一些左修右補。相比之下台北捷運仍是發展當中，要擴展的空間大得很，一年一條線是有可能的。
說起來，港鐵沙中線和台北捷運內湖線的遭遇也點相似：兩者都是拖了接近半個世紀的工程，前者還在規劃中，後者就已經通車了。套 simon 的一句話「台北人要珍惜這個福氣，不要身在福中不知福。」
