德國將要求加油站都需要加設 EV 充電設施

雖然歐盟有著汽車全面自動化的時間表，但實際的配套還是需要按各國步伐進行。據 Reuters 報導，德國就在其 1,300 億歐元振興經濟方案之中，加入了要求加油站都需要加設 EV 充電設施，同時也有著補助購買電車和對排污量多的大型 SUV 徵收懲罰性稅項的內容。

據德國汽車交通部門的數字，在 5 月登記的 16 萬多台新車之中，只有 3.3% 是電動汽車；2019 年的新登記汽車之中，更是少於 2.2% 是電動汽車。有專車指這可以歸咎於人們對於為電動車充電的憂慮。Quercus Real Assets 的創辦人兼主席 Diego Biasi 向 Reuters 表示，他們知道人們沒有選購電動車的原因，有 97% 都是與續航力相關。所以增加電動車充電設施的做法，似乎就是要釋除相關的疑慮。

去年，德國總理 Angela Merkel 就設下目標，要 2030 前在當地設置百萬組電車充電站，相信在加油站裡增置的要求就是其中一個實行方式。然而其效果成疑，因為全國加油站數目僅有約 15,000 個，較 1965 年時的 40,000 個大幅減少。據計算，要支持到汽車全面電動化的話，就至少需要有 7 萬個充電站和 7,000 個快充站才足夠。

另一邊廂，法國總統 Emmanuel Macron 也宣佈了類似的計劃，透過投放 80 億歐元來增加設置充電設施的規劃、提供 7,000 歐元購買電動車獎金等措施，而且更有著「令法國成為歐盟之中的潔淨汽車領導者」的願景。