德國首度示範自主飛機降落系统

自動降落系統在民航機上並不罕見，但它們其實並不是飛機自身就能完成降落，而是要依靠機場的電波協助。在一般中大型機場和固定航線的飛機上，大多都有這樣的配備，但如果是一般民間的小機場和個人用的小螺旋槳飛機上，就很少見了。

不過隨著機器學習在視覺處理上的應用，帶動著自駕車技術的發展，德國慕尼黑技術大學（Technische Universität München）的研究學者們就想到了把類似的技術用在飛機降落上，打造出一套靠著 GPS 來導航，搭配著可見光和紅外線攝影的協助，飛機可以在任何天候「看」到跑道的位置，並且根據跑道的形狀，可以準確計算出目前的高度與儀態，並依此修正飛機的航向，最後準確降落。

這不只光只是個概念而已 —— 事實上在五月底時，一套初步的系統就已經成功自行操控飛機自動瞄準跑道中線，並且自行降落，完全不用駕駛操作。當然，要適用更多飛機，乃至於獲得主管機關的核可，還有不短的路要走，但這或許能為所有的飛機和機場都帶來一定程度的自動降落能力，也有機會在未來提供讓小飛機也能從起飛到降落，都完全自動化的能力呢。

來源: TUM

經由: Engadget