Uber 在發生自駕車致死車禍前，涉嫌無視安全警告

就在 Uber 宣佈恢復自駕車測試後的數天，有消息人士透露該公司在三月於亞里桑那州發生自駕車測試致死車禍之前的數天，已經就自駕系統的安全問題而獲內部員工警告，但他們並沒有理會。最終發生不幸事件後才叫停所有測試活動。據 The Information 獲得的消息，負責 Uber 測試和營運業務的主任 Robbie Miller 曾撰寫電郵予公司的管理層和法務部門，警告自駕車「經常遭遇事故並出現損壞，認為是大多是因為操作員的不良操作或是自駕系統造成。」

這電郵是在 Uber 自駕車在匹茲堡進行測試時出現問題後數天就寄出，當時自駕車被發現嚴重偏離車道，更在行人路上繼續行駛。在 Miller 的電郵中表示，這事件發生後數天以來都被「無視」，直至他主動向其他主任提出。同時更爆出在 2017 年底，Uber 工程師要花上兩個星期才能調查到一宗在亞里桑那州發生事故的記錄，當時的自駕車可是幾近撞向其他車輛。

「這不是我們應該運作的方式，」Miller 在電郵寫道，而且這意見更獲得現任和前 Uber 員工的認同。Miller 續指業務群應該「要建立基於安全的文化，」以及提議了多項改進，包括減少自駕車隊的規模、在自駕車中安排多名後備司機，還有下放權力予低層員工來讓他們對安全性成疑時可以停止測試。

然而 Miller 在 Uber 裡的同事卻透露他這封電郵並沒有被管理層理會，而 Miller 更在寄出電郵後數天就離職了。The Information 指 Uber 拒絕對這封電郵作出回應，只有表示他們的團隊全體都集中於自駕車重新測試的安全和責任，並強調有著極大信心。稍早之前 Uber 就為自駕車團隊招募了曾任美國國家公路交通安全局的 Nat Beuse，似乎也是一個改善的跡象。

做為有著致死車禍前科的自駕車公司，他們必需要展現已經深刻反省、痛定思痛，決心要防止再發生同類事件的改進。然而在 Miller 的這封電郵之中，卻是揭示了 Uber 內部運作如何成為自駕車安全隱憂的原因之一。

來源: The Information

經由: Engadget