Musk 的 Boring Company 被迫放棄洛杉磯西側的測試隧道

不是所有人都願意給 Musk 的計畫開方便之門。

Andy Yang
Andy Yang
2018年11月29日, 下午 01:30
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Musk 的 Boring Company 隧道挖掘公司在自家後院的小測試隧道已接近完工,如果想要再向外挖的話,就勢必要和鄰近的政府及居民打交道才行。在此時 Boring Company 終於見識到了來自外界的阻力,由地方團體指控計畫中位於洛杉磯 405 高速公路及 Sepulveda 大道底下的隧道沒有經過適當的環評程序,不應准予建造。

上月 Boring Company 與地方團體達成和解,並在昨日正式終止了隧道的建造計畫。Boring Company 接下來將專注在一條終點位於道奇棒球場,走日落大道底下的路線,連接到現有的紅線地鐵站。這條路線雖然不長,但道奇球場因為缺少大眾運輸,因此每次有球賽的時候當地交通都會成為惡夢,或許建設的阻力也會小一點。一旦建成後,Boring 就有「實績」做為後續推廣的基礎了。

但這也曝露出了 Musk 的光環終是有其極限,就算地方政府積極地願意推動,民眾不領情也是沒辦法。如果建成的話,Musk 的目標是運作小號的高速座艙,以乘坐一次約 1 美元的票價,一次帶著 10~15 名乘客在洛彬磯的地底下穿梭。不過是不是真能達成(很多專家都說 Musk 低估了挖隧道的難度),未來能不能回本,都還不好說呢。
標籤: boringcompany, ElonMusk, gear, LosAngeles, transportation, tunnel
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