雅虎香港新聞 Uber 自駕車撞死人事故，警方透露可能不是車子的錯
案件仍在調查當中。
昨日引起自駕車信心危機的 Uber 自駕車於坦佩市撞死人事故，隨著警方的調查後也開始有點眉目。據昨天坦佩警察局長 Sylvia Moir 向 San Francisco Chronicle 透露的內容得知，根據行車記錄儀的影片顯示「該名女子在陰影處走出馬路的行動，不論是任何駕駛模式都顯然會很困難避開碰撞。」今天則陸續有更多的相關資訊釋出。涉事的 Uber 自駕車雖然載有人類駕駛者 Rafaela Vasquez，不過當時正以自動駕駛模式行駛。他回想起當時的情況是有如「電光石火的一瞬間」，突然就有個人在車子前面的中間位置出現。Moir 向 San Francisco Chronicle 引述司機口供指「他是在聽到撞擊聲之後，才知道發生了碰撞。」續指該輛自駕車是在限速 35 英里的路段，以時速 38 英里（約時速 60 公里）行駛，該路段本身並沒有過路設施，不過其設計卻很容易惹人誤會。
A super-weird aspect of this crash site is that it occurred at a place where a beautiful brick-paved diagonal walking path was provided across the median, along with a sign instructing people not to use it. This is beyond pedestrian-hostile design; it's damn-near entrapment. pic.twitter.com/ZaHw9bIIrR
— 🚗🚌🚚🚲 (@EricPaulDennis) March 20, 2018
坦佩警方正在積極與美國運輸安全委員會和美國公路交通安全管理局合作，希望能判斷出這宗死亡事故的責任誰屬。Moir 曾表示「我初步懷疑 Uber 在這宗事故中，沒有出錯」；可是就在這說話被 San Francisco Chronicle 的報導引述之後，坦佩警察局隨即發出聲明澄清他們並不會為任何汽車意外判斷過錯，這最終需要交由縣檢察長決定。
如果 Uber 最終需要對事件負上責任，這樣對於他們自身和自駕車行業整體的發展都會帶來極大影響。Uber 的自駕車雖然曾經也出過意外，但卻從未試過成為事件發生的主因。這次更是首次有自駕車涉及人命事故，所以業界都相當關注這事件的發展。
經由: Engadget, The Verge, Ars Technica, TechCrunch
