Gogoro 車輛共享服務延伸至日本石垣島，將推展至四輪車輛

Gogoro 在前陣子宣布第三輪募得 3 億美金之後，今天與來自日本的住友商事集團投資夥伴，搶先宣布了最新的合作計畫 GoShare，並且將會在今年就於日本石垣島啟動這個應用了 Gogoro 能源網路的車輛共享服務，將可提供 SmartScooter 智慧雙輪車輛隨租隨還的服務，亦能自行換電加大行走範圍。更厲害的是，Gogoro 還與住友商事集團共同宣布，將會把能源網路於 2018 年應用在「小型的四輪車輛」之上（難不成直接跳到 Gogoro 4？）。

講起來，這其實與先前在柏林與巴黎所推展的 COUP 車輛共享計畫類似，最大不同點是 GoShare 的使用者將可自行更換電池來使用，如此一來與台灣這邊的使用方式已經幾乎一樣。而根據我們 Engadget 中文版向官方的詢問，現階段由於一切雙方還仍在研擬方案當中的關係，所以還不確定這次的合作是否將會如同先前一樣，將對租用的車輛進行限速，甚至連費率也都還尚未決定。至少可以確定的是，未來到日本旅遊我們將也有機會騎到智慧雙輪，或甚至是開到智慧四輪了呢！

是說，這圖貌似東京拍的，是否也有暗示些什麼？

更新：參考住友商事集團官方新聞稿所得到的更多建構細節。

透過住友商事的日文官方新聞稿中，我們獲得了更多相關的資訊。基本上，會有這樣的合作是因為石垣島日益增加的旅客數量，可預見在未來中可能產生更多碳排放量。所以在發展旅遊業的同時，他們也希望能透過導入電動車輛來降低對自然環境的負擔。據稱，石垣島上的 GoStation 也會有一部分與台灣八里相同，將搭配太陽能板於白天時進行發電，最大限度地利用可再生能源。

住友商事集團的新聞稿中，甚至還表示將可利用 GoStation 來當作緊急電力使用 -- 由於台灣這邊目前還暫時無法將換電站進行這樣的應用，關於這點我們也向 Gogoro 官方進行確認，得知的消息是他們目前有朝向這樣的目標進行研發，但現階段還暫時無法提供這樣的功能。

圖、Gogoro 的首座太陽能站。

此外，這份資料之中也表示在中長期的未來合作計畫中，也會朝向將把這套能源系統平台化的目標前進，讓其他車輛使用 Gogoro 的能源網路。關於這點，Gogoro 則是表示，其實只要是車輛符合相關的要求的話，他們一直以來都對其他車廠使用他們的能源網路保持開放態度，並提到，合作夥伴住友商事集團其實非常積極，非常希望能夠讓這套系統被廣泛的應用，除了四輪外，甚至超越車輛的面向都有機會達成，只是目前還未有具體的計劃推出。

嗯... 看來首間採用 Gogoro 能源網路的三方車廠，貌似在日本將非常有機會搶先插旗了呢。


[ 住友商事集團的相關資訊部分，感謝 Gogoro 車友 蘇俊名 的資料提供 ]

來源: Gogoro, 住友商事 (1), (2)