中國進行「立體快巴」的實車示範測試

六年前對外展示的「立體快巴」運輸系統，當時只是個模型而已，想不到現在竟然有「實車」測試了？這種取名「Transit Elevated Bus（簡稱 TEB）」巴士在概念上還是相當不錯的，將巴士架空在兩線道寬的馬路上，除了可以不像一般輕軌一樣和車輛搶道之外，巴士內部也可以有相當大的空間載客，同時巴士在靠站時下面車輛還可以繼續通行。這次試車的地點是在河北秦皇島進行，測試的車輛是為單節、22 公尺長、7.8 公尺寬，高度則是 4.8 公尺 -- 這是考慮到現有基礎設施的限制（例如橫過馬路的陸橋），但相對的也限制了從下方通過的車輛最高不能超過 2 公尺高。它以 8 對橡皮輪胎為主要行走輪，但也有八對導引輪協助控制方向。

然而，就算有模型車進行測試了，TEB 仍然沒能回答大部份人都會有的疑慮。首先，測試路段僅長 300 公尺，而且是一段沒有橋、沒有路口、沒有轉彎的大直線，所以除了讓群眾圍觀之外，似乎並沒有真的測試到什麼。如何避免過高的車「誤入」它下方？如何解決汽車通過下方時視野受限的問題（例如，看不到紅綠燈）？在下方的車想轉彎怎麼辦？在中國混亂的路口交通中，這龐然大物能順利轉彎嗎？各種技術性的問題都還無解的同時，另一邊是為什麼過了六年才有這台展示車的出現？畢竟六前就說了「預計今年底動工」，結果六年後依然還是「最快一年到一年半後面世」，而且也沒有聽說有哪個城市真的準備建置的。雖然說有這麼個樣品在路上跑，但各種問題還是讓人還是有點懷疑它的可行性啊！

來源: Xinhua (1), (2)

經由: Engadget