BMW 在 CES 公佈了自動車平台整合、輔助駕駛系統改進和為 Galaxy Gear 而設的 i Remote app

BMW 對汽車智能化的發展進度可算是業界的頭幾位了，他們藉著 CES 2014 的機會，公佈了他們最近在上述界別的開發成果，當中包括了自動車平台的整合、改進了的駕駛輔助系統和為 Galaxy Gear 而設的 i Remote app。有興趣就點繼續閱讀了解一下吧。

首先說說他們的自家 ActiveAssist 駕駛系統吧，它現在已經整合到他們的原型車上。簡單來說，它內裡有一系列的系統，可自動地糾正一些不穩定的駕駛情況，用戶不需要在這些情況下自行修正；原理就是結合了現時已有的個別車輪煞車技術、調整方向盤輸入技術，以及應用了車上透過雷射雷達、普通雷達、超音波和光學相機協作而成的路面監察系統。

其次，輔助停車（香港：泊車）系統也有被改善。有了這個系統的車將可以在時速不高於 22MPH 的情況下，透過超音波感應器偵測到底有哪個位置是可以給汽車足夠的空間停車，準則就是有關位置要比汽車的本身長最少 55cm。當找到適合的空間時，只要停下來，按自動停車鍵和轉向訊號鍵後（給它知道要停泊的方向），汽車就會為你完成餘下來的操作了。BMW 還改進了交通堵塞輔助系統。當汽車的時速為 25MPH 或以下又遇上交通堵塞時，系統便會自動為車主保持跟前車一定的跟隨距離和調整轉向。

最後，BMW 亦緊貼了近來興起的智慧型手錶潮流，為 Samsung Galaxy Gear 開發了一個其專用的 i Remote app。它可讓用戶得知 BMW i3 的剩餘航程、電量、被預先輸入的啟程時間，以及顯示有沒有車門或車窗是被開啟了。而且用戶更可以將控制 i3 空調系統和把導航資訊發送到車上。

主站將會在 CES 2014 上試駛 BMW i3 和試用上述新產品及功能，屆時再跟大家報導吧。


引用來源：Engadget