Volvo 無人駕駛公路列車計畫於西班牙完成上路實測,顯示為:喝咖啡看雜誌中...(影片)

Ross Wang
Ross Wang
2012年05月29日, 晚上 09:15
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自從我們首次見到 Volvo無人駕駛公路列車計畫「SARTRE」時,他們還只是將一組由領導卡車加上數台具備追蹤導航系統的無人駕駛轎車所形成一組車隊,在靠近瑞典哥德堡(Gothenburg)的專用道路上進行測試行駛。而在不斷的測試之後,最近 Volvo 終於邁出更大的測試腳步,將整個計畫搬上了一般的道路上。在於西班牙全長 124 英哩的公路測試中(公測!?),此系統證明了自己即使在無人駕駛的情況下依然不會有任何危害,也提升了汽車的性能(減低風阻降低油耗等)。這次實測的車種除了帶頭的兩台前導卡車外,緊接的是 Volvo 的 S60、V60 與 XC60,並可用 53MPH 的時速(約 85KPH)在公路上以 20 英尺也就是 6 公尺的前後車車距保持平穩駕駛,可說是名符其實的公路列車。

而在現有公路測試的成功基礎下,未來 SARTRE 系統將更專注於其他細節的改進,像是與一般駕駛狀態相比可以確保省油 20% 的表現等。雖說目前看來此系統距離正式商業應用應該還有很長久的路要走 -- 畢竟我們還沒看到要怎麼加入車隊還有離開車隊的實測表現,但這樣的概念應該可以讓許多人最討厭的「路隊長」有了歸屬 -- 只要它不是擋在領先車前面就好...。點擊繼續閱讀可以觀看這次 SARTRE 系統的公路實測影片,也許未來我們也有一天可以這樣悠哉的玩著平板電腦一路回家呢(疑,怎麼開過頭了)。
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