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滑鼠左鍵測試器

自動平衡自行車Gyrowheel,幫助孩子快速學習


[撰文:icebin]

幾乎每個人的童年記憶中,都有學習自行車的經驗,剛開始可能需要一個人在你後面扶著,而且通常那個人比你更累。不過,隨著科技的演進,現在可以看到這款Gyrowheel自動平衡自行車,前輪有自動平衡裝置,可以根據學習的過程給與一定的平衡輔助,直到學會為止。

目前有12吋的產品,16吋的還在研發中,售價為100美元,約台幣3,200元,還算不貴。今年12月發售,閱讀全文後有示範影片可觀賞。

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補充:Google 無所不管之電力篇



要讓充電式電動車充的又快又飽,又不希望造成電力系統過度的負擔,這種兩難的局面該如何解決呢?Google 說這種問題就...選我,選我,選我~ ( 水草舞 )。

Google 氣候變遷及能源部門主管–Dan Reicher 指出,他們部門針對未來電動車普及後,尖峰時間大量電動車同時充電與電力配送管理方面,已經做了一些前期的研發工作。而這項工作主要是在「軟體」部份下了一些工夫,好讓整個電力系統能夠運作的更有效率。

簡單來說,當上百萬輛電動車下班回家插上插頭充電時,這段時間所需要的電力將會相當驚人。要解決這個問題,一則是電力公司多蓋幾個電廠想辦法應付這段用電高峰,不然就是道德勸說叫用車人分時間充電,而 Google 的方法則是透過軟體自動去管理這些電力調配的問題。也就是說當上百萬輛車插上插座後,這套軟體便會計算目前電力系統能夠供應多少多餘的電力,接著挑出比較優先需要充電的車輛進行排程。當電力系統的電力充裕時,就可以同時充較多部的車輛;而當電力吃緊時,系統便會先暫停部份車輛的充電行為。透過這套系統的管理機制,使用者再也不必擔心自己插上這個插頭之後會不會造成全市大停電,而電力公司也不需要蓋太多應急用的電廠。

Google 並沒有透露更多的實作內容,所以目前還不能確定一切是否都會像他所說的那麼美好。不過小編有點好奇的是這套系統充電排程的邏輯是怎麼算的,該不會也是用 PR Rate 吧?( car PriceRate ?!)

Google正努力讓電動車充電更有效率


[撰文:icebin]

讓電動汽車充電更快而不至於在充電上花費太多時間,據說Google已經在這一方面做了一些「初步的工作」。但大家都知道,Google所謂的「初步」工作並不是普通的「初步」,但是,現在這一方面的細節尚未公佈,Google節約能源部主任Dan Reicher只透露,現在「正做一些軟體方面的工作,看看如何在電腦程式設計方面做到提高充電效率。」

不過,這已不是Google第一次嘗試跨足電動汽車領域,2007年就曾與Toyota和Ford達成合作關係,測試油電混合動力汽車改裝成以電動為主的汽車。

Honda 發表 U3-X 單輪電動概念車



單輪車,跑不快,上面坐個別人的太太。

嫌 Segway 體型太過笨重,沒電時不好扛嗎?那麼不妨參考一下 Honda 最新發表,總重量不到十公斤的個人行動載具:U3-X。與其說 U3-X 是部單輪車,倒不如說它是台頭上能坐人的小機器人還比較切實。Honda 將其研發機器人多年的經驗用在 U3-X 上頭,為其內建自動平衡系統( 呃,希望 Honda 已經修正了這個問題 ),因此乘坐者完全不需要擔心平衡問題,只要把自己當成貨物交給 U3-X 搬運就對了。

至於 U3-X 底下的「單輪」也不像外表看來那麼地單純,事實上這是 Honda 全新開發的「全方位驅動輪系統。在大車輪的上面佈有許多小型車輪,大車輪負責前後移動,而小車輪負責左右移動及轉彎,因此這個「單輪」能夠相當輕易地進行前後左右各方向的移動。

Honda 將於下個月的東京車展中展出 U3-X 實機,跳轉後有一段展示影片可以觀賞,想要看更專業的介紹,請到癮科技友站 AutoBlog 觀看,謝謝。

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Panasonic 的變型金鋼...床



對一般人來說,起床,移動到電腦桌前,可以說是再簡單也不過的事。不過對行動不便的人來說,這些事情就不是件那麼容易的事了。

Panasonic 所展出的這張變型床,就是要讓行動不便的朋友也能夠擁有正常的人生。這張床正如其名,具有變身的能力。當然,它沒辦法變成月光仙子來代替月亮懲罰你,也不會變成大黃蜂來保護人類,它只能夠從床的型式變身成輪椅的模樣,或是反向變換回床,讓行動不便的朋友能夠更加行動自如。

為了讓生活更加方便,Panasonic 為輪椅模式加上了自動尋路回床的功能( 就像 Roomba 一樣,會自動找路回充電座 );而在床架區,還裝設有電視及家庭網路總管功能,就算躺在床上也能夠隨心所欲地控制家裡的每一項物品( 只要有接上網路控管 ),或是觀看設置在住家各地的安全監視器。

Panasonic 將於 9 月 29 日於 Tokyo Big Sight 展中展出這張自動變型床,有興趣的朋友不妨親自前去觀賞。

Volkswagen L1 輕省概念車,2013 年預定上市!



假如這世界並沒有如預言般地在 2012 年終結,或是 LHC 的強力對撞沒將人類通通撞掉的話,那麼我們應該會在 2013 年看到 Volkswagen 推出的這台超省油柴電混合動力車 - L1。

在今年的法蘭克福車展上,VW 不只展出預定於四年後發售的純電動車 E-Up!,同時也宣布同年還會推出上述這台 L1 混合動力車。L1 採用 TDI 柴油引擎( 0.8升,最大可輸出 39 匹馬力 )與電動馬達( 14匹馬大 )混合動力,並為車體瘦身,將總重量減輕到只有 380 公斤,再加上超流線的車身造型,造就其 170 MPG( 約每公升可跑 72 公里 )的超省油佳績。

好吧,現在就讓我們開始祈禱這台車的上市價不要太貴,以及...呃,在它上市時地球上還有人類(大誤) 吧!

Segway在福州老街巡邏


[撰文:icebin]

中國員警的裝備越來越現代化了!最近福建省省會福州市的員警升級了,在福州文化古街上用Segway巡邏,吸引路人及遊客的注目。高大魁梧的員警站在Segway上,對壞人多少有嚇阻作用,且站在Segway上巡邏能看得更遠,需要員警幫忙的民眾也能很快地找到他們。

雖然設備挺先進的,但畢竟不能只靠時速只有20公里的Segway來追犯人,警察伯伯們還是得要加強鍛煉,也不是所有的路,Segway都能勝任,有時候也是要徒步抓壞人的。

太陽的『漠視路』?



美國的能源部( Department of Energy)也要負責鋪馬路招標的業務?當然不是!而是富有科技感的馬路招標工程!他們最近跟 Solar Roadways 的合作案,是準備要在美國的公路上,鋪上內嵌有太陽能面版、LED 顯示的路面,來取代傳統的柏油路。

目前能源部已經撥了 10 萬美元(真的不多呀!),交給 Solar Roadways 來打造一條(應該不會多大條才是)示範道路,而道路的組成,則是一片片 12 x 12 呎的太陽能 / LED 綜合顯示『路板』(據說目前一片要價 7,000 美元,耐操度未知),來顯示道路的分隔線,即時提供前方道路的狀況(車況、路況、『動物況』,美國某些路段會有動物在路上亂奔,這系統據說也有偵測小動物的功能),同時還能夠釋放熱量,來融化冬天路面的積雪。

是個好個開始,不過是否真能夠承受美國一票大車小車的摧殘,這恐怕還有得觀察。(主站編輯則不抱太大希望...)

(題外話,之所以『漠視』,是說小編感覺地上的警告標示容易被忽略,米國道路順暢的時候,大家可是很『衝』的!)

[出自 Inhabitat, thanks Miko]

[原文連結]

中國產大飛機C919模型亮相香港


[撰文:icebin]

好吧,這是中國大飛機的外觀首度亮相,雖然我們看到的知識1:20的模型,但是我們即將坐上這種中國製造大飛機:

"C"字取名自"China"及公司英文名首字母,並期望產品能將與空中巴士及波音形成"ABC"並行局面;"9"則寓意"天長地久";"19"就表示其最大載客量為190座。

大飛機有幾個特點:

* 一個是國產化,造價便宜,更加經濟
* 飛機阻力比同類型低5%,碳排放比同類型少50%
* 機艙噪音減低,達到60分貝以下
* 座位佈局將是150座,比較舒適
* 先採用國外最先進引擎,之後採用中國製引擎(看來和造PC一樣,處理器還是老外好)
* 坐這種飛機的機票價格會比較便宜

我們很希望將來的旅費降低,中國製大飛機的加入有助於機票價展開新一輪競爭態勢,到時候讓大家實現早上看癮科技,下午去夏威夷海灘玩,不過,希望安全標準達到萬無一失才是。

說不出的造型電動折疊車自行車YikeBike,很摩登

Electric folding YikeBike looks slightly ridiculous, totally practical
還記得摩登家庭(The Jetsons)這個卡通嗎(科科,我幾乎都快忘了)?在卡通中,有著各種便利的裝置。其中有一小段,是George開著會飛的車子,載著家人去上班,最後到達目的地後,飛車可以變成公事包。當然,我們沒有會飛的車子,但現在有個電動折疊式自行車,在到達目的後,就可以折起來放在袋中揹著走,某種程度來說,跟摩登家庭用的飛車還真有異曲同工之妙

這款電動折疊式自行車造型奇特,很像是早期發展時的penny-farthing,前輪大、後輪小的設計。充電20分鐘,電力可達80%,而充滿電後,一次可以跑9至10公里左右,至於最大時速,則是大約落在20公里。將於明年正式上市,要價3900歐元,大約十八萬三。嗯......,看來我當不起摩登家庭的一份子了。

跳轉後,可以看YikeBike的影片介紹以及摩登家庭的飛車影片。

圖集: yikebike


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