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滑鼠左鍵測試器

我的 Mio Spirit 使用日記（九）生活資訊

由 Atticus Wu 於 17 hours 之前發表

在 GPS PND 發展的過程中，一度將 GPS 產品加上許多很有趣的多媒體功能，包括照片和影片瀏覽，MP3 播放，甚至數位相機的功能都有。有了這些功能當然如虎添翼，不過隨著智慧型產品的發展，這些功能的重心就逐漸轉移到手機上面，GPS PND 要贈加新的附加功能，即時資訊確實是相當不賴的選擇。

自己在使用 GPS 裝置的時候，有時也會忽略類似「生活資訊」這樣的功能，但這次實地使用 S505 的時候，不管你需要與否，在準確度上確實相當不錯，例如這是上個星期的即時油價，和中油加油站實地對照後確實相當吻合：

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HTC 贊助 High Road Sports 直接車隊目標打造自行車用智慧型手機？

由 Atticus Wu 於 3 days 之前發表

HTC 為提昇品牌形象和知名度，選擇擁有Columbia-Highroad自行車隊的High Road Sports簽署三年贊助合約，而且贊助很大，因為車隊直接改成「Team Columbia-HTC」，在今年的2009環法自行車大賽中即會曝光。據 HTC 行銷長王景弘指出，HTC 和 High Road Sports 共同具有創新、專注和與人為本的核心價值，雙邊合作能大幅提昇消費者對兩邊品牌形象和信賴感。

好吧，兩邊合作印象上應該會有加分，但以 HTC 這麼以人~~（工程師）~~為本的的企業來說，贊助 High Road Sports 絕對不是僅有行銷上的考量而已。在這個贊助方案中，確定這個自行車隊相關成員都會採用 HTC 的智慧型手機，據 HTC 指出是 Android 系統手機，判斷應該就是 Hero。

不管是 Hero 或者是 Magic，是 Android 手機就預表了 HTC 接下來的重點作業系統，而這也讓我們擔心明年 Windows Mobile 7 並不像是 Windows 7 是一款精巧高效能的作業系統，仍然是需要大資源來運作的肥厚系統，難道未來真的會在智慧型手機上面運作 Windows 7 嗎？

另一方面，智慧型手機&3.5G網路&GPS當是未來行動產品的黃金組合，這個組合如過放在愈來愈多的「自行車用戶」會有什麼有趣的方向發展呢？我相信 HTC 除了單純贊助 High Road Sports 車隊外，必定會對車手作許多使用者行為的回饋，依此打造出最適合「快速人」的智慧型產品。

而這個部份的想像，除了 HTC 以外，精工於自行車專用 GPS 產品的 Garmin 在 Garmin-ASUS 手機上相信也不會缺席。或許在 2010 年上半年，就可以等著兩方端出的好菜了！

我的 Mio Spirit 使用日記（八）Google Local Search

由 Atticus Wu 於 6 days 之前發表

這次長期借測 Mio Spirit GPS 導航機，有個新功能一直想要試試，就是和 Google 合作推出的「Google Local Search」功能，不過原來借測 S505 型號並沒有藍牙傳輸的功能，所以也不支援「Google Local Search」，因此再度和 Mio 商借具有藍牙功能的 S555 試驗這個在 GPS 導航中的新概念應用。

在開始之前，使用者必須先確定你的手機開通 3G（或至少 GPRS）以及藍牙功能（如果你的手機太過新穎在配對上失敗，一定要電洽 Mio）：

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我的 Mio Spirit S505 使用日記（七）即時路況

由 Atticus Wu 於 13 days 之前發表

透過 FM 天線得知各種路況項目，是過去我在使用 GPS 導航機相當少用的服務之一，但自從第一次試用 Mio Spirit S505 上路透過即時路況的服務，讓我避走目前暫時封閉的新生高架橋以後，我就對這個服務產生了更多的興趣與信心。

這次我特別選早上八點半的上班時刻來試用「即時路況」服務，在地圖範圍大到如上圖這樣的範圍時比較能掌握目前台北市的道路狀況。最主要包括塞車和施工的標誌，第一次看到標誌時還有些不適應，等到按進內頁說明時就能知道標誌呈現的意義，這點也是使用 GPS 導航儀需要熟悉的部份。

再從民生東路資策會附近回到古亭站這邊的時候，我習慣先走民族東路然後轉建國北路走建國高架橋回公司。測試的時間抓的真好，即時路況的頁面就給我秀出道路阻塞的標誌，這我一定得上橋體驗看看才行，才知道路況報導到底準不準。

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TomTom XL 的規劃路徑新概念：IQ Routes 動態車流路徑規劃

由 Atticus Wu 於 20 days 之前發表

TomTom 在台灣推出新機 XL，是 XL Traffic 的後繼機種，其中最重要的改變在於「最快路徑」的計算方式和之前完全不同，採用 TomTom 新開發的「IQ Routes™動態車流路徑規劃」方式。簡單說明 IQ Routes，就是 TomTom 透過過去一兩年的時間，採集過去 TomTom 在台灣用戶的行車資料，包括在「什麼時間」、「哪個路段」和「平均時數」三種變相參數。

這些參數是過去 TomTom 使用者如過有透過 TomTom Home 連網又同意回饋的話，就會算進所有的資料中。這樣一來，只要使用新款 TomTom XL 的朋友，導航機就能幫你算出速度和距離相乘之下最快時間的路徑。這個新作法真的相當不錯，因為常開車的朋友一定知道，上下班時間的基隆路行車速度是有多慢，在 TomTom 資料知道這個數據的狀況下，會在上下班時間為你選擇其他的路線，半夜就會幫你選回基隆路。

但 IQ Routes 也有缺點，一個是「前人種樹、後人乘涼」的問題，這些 TomTom 先列使用者貢獻了自己的行車經驗，現在卻由新的買家享用，如果是 GO 系列高階產品的舊使用者不是很哀怨嗎？就這個問題來說，TomTom 官方回答目前已經在評估當中，期待下一次韌體更新的時候，TomTom 舊機的使用者可以快樂使用「IQ Routes™動態車流路徑規劃。」

另一個問題是，既然由舊使用者經驗回饋的資訊，就會有樣本代表性的問題，這方面應該都市的使用者比較得利才是。跳轉看一下 TomTom XL 第一眼不同的地方，我會再另闢時間用「使用日記」的方式體驗該款產品：

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GPS 烏龍事件昇級版：定錯位置拆錯房！

由 Flow Yu 於 21 days 之前發表

請別再叫 GPS 是汽車殺手了！因為現在它連房屋都能搞掉！

這次烏龍事件發生在喬治亞州，一間拆除公司在確認欲拆除的房屋時只憑「GPS 座標」，而非比較傳統的「門牌號碼」，結果造成一間充滿家族回憶的房屋就此消失，也讓那一家子的人從此只能在腦海中回憶這間房子。

不過說真的，這整起事件一整個人為疏失到了極點。除了拆除公司只憑 GPS 座標就認定拆除目標外，事實上早在一個月前修剪草皮的工人就已經和悲情的苦主提到他發現電力箱被偷走了，而牆上也陸陸續續被人打了一些洞出來。但由於屋主沒收到任何通知，也沒看到什麼告示，所以當時他們都以為那只是無聊的人幹的無聊事，不過現在証實這些其實都是拆除公司所做的事前準備。

那麼真正要被拆除的房屋在哪呢？據屋主的猜測應該是他家對面的那間小屋。這點誤差在 GPS 定位上是經常發生的事情( 就好像小編的導航機到現在還是搞不清楚我家是在馬路的左邊還是右邊一樣 )。只不過目前委託拆房的幕後黑手尚未出面表態，因此真正的情況為何至今仍不得而知。

看來，路也好，門牌也好，有時候還是要靠嘴巴問出來會比較保險啊！

[感謝 Leonard]

我的 Mio Spirit S505 使用日記（六）Google Map 景點匯入

由 Atticus Wu 於 25 days 之前發表

我們真的活在一個很棒的網路世代，過去我想去劍湖山玩，很慶幸地又有一台 GPS 導航機，還要透過電話或網路的方式找到劍湖山的地址，再慢慢輸入導航機裡面，但就在這一兩年內，我們有了 Google Maps 這麼好的服務可以用，還可以把景點直接匯入導航機內。

從 Google Maps 匯入景點算是 GPS PND 和新網路服務結合重要的里程碑，當然我們更希望未來 GPS PND 就是一台可連線 3G 網路的小電腦（S555 透過藍牙連線手機連網的方式雖然不方便，但已經為 PND 連線網路跨出一步）。不知道你常不常利用 Google Map 當作旅行規劃的重要藍圖，已經這麼經常實踐的我，能夠再和 GPS PND 整合在一起真的是一件令人高興的事情。

我就以剛剛講的劍湖山為例，改變以前還要到劍湖山官網找交通資訊的習慣，直接在 Google Map 上面打上「劍湖山」三個字，馬上搜尋出來「劍湖山世界博物館」秀在 Google Map 上面。

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TomTom帶給iPhone更好用的導航軟體

由 Annti Yang 於 27 days 之前發表

之前，總是聽人抱怨人家Windows Mobile有Papago、Symbian S60有Showmap（連Papago也有了），但iPhone連個像樣的導航軟體都沒有，現在，終於不用擔心這個問題，在這次WWDC之後，TomTom推出iPhone版的導航軟體，甚至連車架都有了。

不過，目前TomTom iPhone版還無法從AppStore下載得到，要等到今年夏天才有得買，一套要價美金19元，折合台幣630元，比想像中便宜很多，不知道跟市售的導航軟體相較起來如何？嗯，還是相信「便宜沒好貨」的真理吧，不過「無魚，蝦嘛好」啦...

圖集: Apple partners with TomTom to bring "real" navigation to iPhone

我的 Mio Spirit S505 使用日記（五）附近逛逛

由 Atticus Wu 於 1 month 之前發表

以 GPS PND 三強 Mio, Garmin 和 TomTom 來說的話，之前我對 POI 景點資訊豐富是 Mio 的強項。這次 Mio 把 POI 功能改善成「附近逛逛」的功能，名稱上比較裝可愛符合一般人使用的詞彙，也更願意使用 GPS PND 上面的功能。

第一次使用 Mio Spirit 的時候，Mio 相關人員就跟我們 POI 將會變成一顆可愛的奇異果，這顆奇異果可以收納更多的景點資訊，否則隨著官方蒐集愈來愈多的景點，再配上 Google Map 可下載的景點資訊，小小的 4.7 吋螢幕會塞滿各種景點，那可就亂了。

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Computex 2009：跑Windows Mobile的garmin-asus M20

由 Annti Yang 於 1 month 之前發表

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garmin-asus除了之前展出的G60之外（請點我），這次還放出在MWC 2009出現的M20（請點我）。兩者同樣是強調導航的智慧型手機，G60與M20最大的差異在於平台，G60為Linux OS，而M20跑Windows Mobile 6.1，外觀也是皮革漆包覆，現場展出的顏色有兩種，由於現場不能開機，所以只能拍外觀與規格。

跳轉之後可看規格與其他圖片
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garmin asus is showing not only the older G60 but also the M20, which appeared on MWC 2009. Both of them are GPS-equipped smart phone providing turn-by-turn navigation. The difference between the two is the OS. G60 runs Linux and M20 is on Windows Mobile 6.1. The M20 has got a nice leather-like paint and comes in two colors. We couldn't turn the devices on, but we've still managed to get you tons of photos and the specs.

Please see the spec and more pictures after the break.

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