加州推動所有中、重型卡車在 2024 年起轉為無排放

加州的空氣資源局（California Air Resource Board, CARB）是加州環保局下的一個部門，專司空氣品質及車輛排放控制。該部門剛通過了一個新規定，要求該州所有的重型卡車都要在 2024 年起，逐步轉為無排放的款式，以幫助該州達成長期的排放目標。

這項規定將影響所有 8,500 磅（約 3,850 公斤）重以上的新售中型和重型卡車，並且將分為三個階段。首先，2035 年時所有賣給港口、貨運鐵路站內的短程運輸卡車都將強制零排放；再來是 2040 年時「最後一哩」的送貨卡車要全面零排放；最後就是 2045 年起，所有新售的重型卡車無論大小都要是零排放的款式。這主要是因為加州目標在 2030 年時降低溫室氣體排放 40%，而到了 2040 年時更要減少達 80%。在這樣積極的目標之下，做為加州最大單一空氣汙染源的卡車，自然就成了重點整治的對象。

不過，加州的目標遠大，也要廠商和基建能配合才行。為此，加州、奧瑞岡州和華盛頓州的一系列電力公司正在合組一個貫穿美國西岸，對於電動貨車較為友善的高速公路走廊，同時 Tesla、Toyota 乃至於新加入的 Nikola 等車廠，也都在朝著推出電動貨車、電動半掛卡車的方向努力中。