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以外型設計為主要賣點的華為 P 系列的最新成員,Huawei P9 也在大陸發表後一會兒就來到香港(來週也會到台灣啊!),並宣佈即日起把 P9 上架,定價 HK$3,880(約 NT$16,000)起。為什麼是「起」?因為 P9 分有用上 3GB LPDDR3 RAM + 32GB 儲存空間的標準版和 4GB LPDDR4 + 64GB 儲存空間的高配版本,後者定價 HK$4,480(約 NT$17,000)。要分辦它們,就要從顏色著手了,標準版的 P9 備有太空灰和月光銀;高配版則只有流光金一種。而 Huawei P9 Plus 則會在 5 月以 HK$4,880(約 NT$20,000)之價抵港。而華為這次更因為 P9 主打拍照的賣點,特意辦了一場攝影展,跳轉後有相關的詳情。

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之前小編在為 LG G5 寫評測文章時,曾批評 LG 在最新的 UX 5.0 裡把 App drawer 拿走,之後還提供一個「降級」回 UX 4.0 的折衷方案來換取 App drawer。看來群眾的聲音還是能傳達至廠商們的耳中,今天 LG 也終於為 UX 5.0 推出軟體更新,把符合新設計風格的抽屜補回。在安裝更新後,使用者只要到「主頁」的設定裡,就可以看到「主頁與應用程式抽屜」的選項,如果之前有安裝 UX 4.0 的朋友,它也會易名。這樣重要的功能,大家快去更新吧!LG Good Job!

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人類對於 DNA 的操作,簡直可以用超乎想像地快來形容,竟然已經可以訂製指定內容的 DNA 的程度了。據 IEEE 報導,微軟最近向舊金山地區的新創公司 Twist Bioscience 訂購了 1,000 萬根指定內容的 DNA 序列,由 Twist Bioscience 獨家的 DNA 組合設備進行生產,目的是測試 DNA 做為資料儲存工具的可行性。DNA 是由四種分子 A、C、G 和 T 組合而成的雙螺旋長串,這四個字母意味著每個 DNA 分子的位置都能儲存兩個位元的資料,換算過來的話,1 克的 DNA 物質可以儲存大約 700 TB 左右的資料,資料密度遠非現有的儲存設備能相比擬,而且新研究顯示 DNA 可以存放數千年也不會損壞,可以說是長時間存放大量數據的潛在好方法。

微軟這邊的合作研究員表示,初期的測試(模擬的各種極端環境)中,微軟順利地從合成 DNA 中取回 100% 的資訊,但也承認它離商用化還有很長的距離要走,畢竟現在不僅是生成,連讀取的費用也是非常高昂。不過想到 2001 年時要解譯一整組的人類基因要花大約十億美元,15 年後的今天卻只要大約 1,000 美元就可以達成,這個成本下降的速度可能很快就可以到達被大公司所接受的程度了。或許以後我們的「雲端」資料,實際上都在 DNA 裡了呢!

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過去兩年,魅族每到發新機都是一連幾月狂推數款,原本行事低調的總裁白永祥,硬是被打造成了頻頻露臉的吉祥物。而到了今年,他們更是變本加厲,在還沒過完的四月裡,魅藍 Note 3Pro 6魅藍 3 這三款手機先後登場,一個月見三回,著實是讓人有點應接不暇。而在這之中,尤其是 Pro 6,跟前代亮相的日子才相隔了半年左右的時間。如此短的週期,要拿出一款不負系列旗艦定位的產品,魅族的把控能力能否經受住考驗,諸位不妨就聽筆者來說說看吧。

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立志將所有可以整理的資料都整理出來的 Google,這次將目光放到了你的遊遊上。結合了 Google Destination 和 Google Now 的部份內容這個「Trips」app,目前還沒有準備好讓一般民眾下載(或甚至測試),而是只有 AndroidWorld 從 Google Maps 的社群服務 Local Guides 的使用者處取得的截圖。

從圖片來看 Trips 會搜刮你的 Gmail 信箱,整理過去或即將到來的旅遊行程(Google 最愛做這個了...),讓你有個方便的地方看到所有的機票與訂房資訊。在每一個地點,你可以查看當地的還有旅遊景點,分成室內、室外、專為個人推薦等小分類,當然當地的美食和交通也是必不可少的。如果擔心到了目的地沒網路用的話,也可以把所有相關的資訊都事先下載下來呢。

扯遠了,人家 Google 會不會推出這個 App 都還是未知數,暫時還是只能自己動手安排行程囉 QQ。

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不知不覺也推出了四年Tesla Model S 雖然在期間有不斷的透過 OTA 更新和零件改進來提升效能,但車身的設計卻沒有太大的改變。終於,在月初正式登場的新款 Model S 也抵達香港,並會在今天(4 月 29)至 5 月 12 日和 5 月 13 日至 5 月 26 日期間,分別在太古廣場和太古城中心作展覽,讓香港市民能近距離觀賞這用上新設計的 Model S。沒有時間去,或香港以外的讀者也想看看?沒問題,小編已經為大家拍下一輯圖集,裡面也有各細節改變的說明啊!

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HP 又出了一款 Chromebook,而且他們這次是與 Google 合作設計,產品的定位也相對高階。全新的 Chromebook 13,採用了 12.9mm 厚、2.86 磅重(約 1.3kg)的鋁製機身,並配有 13.3 吋 3,200 x 1,800 螢幕和 B & O 調校的喇叭。裝置可選首次出現在 Chromebook 上的 Intel Core M 處理器和最高 16GB 記憶體,附帶的 USB Type-C Dock 能用於外接更多顯示器(ChromeOS 支援三路同步顯示),或是鍵盤、滑鼠等其它外設。按照官方說法,45wh 的電池能保證 11.5 小時的使用時間,而且可透過 Type-C 插口快速充電。

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先前 Google Play 商店上便已經會在安裝的按鈕下,提供一個此 app「提供應用程式內購商品」的提醒,很快地這樣的標示的一旁也將會加上「內含廣告(Contains ads)」的標示,藉此避免可能造成的誤會。此項措施其實是由官方的「Designed for Families」在去年所針對開發者的最新要求,希望開發商能明確表示他們的 app 中的確有包含廣告,若是不遵守這個新規定則是有可能面臨被下架的命運。

身為消費者的我們對於這項規定基本上是持正面態度的,但畢竟有些免費的 app 很顯然地就是需要這樣的收入來源,所以只要不是太誇張的廣告干擾,相信大家也會在參考斟酌之下依然也是會支持優質的開發者的產品囉。是說,小編同樣搜尋了與主站這次截圖相同的 app,不過目前在我們這邊的 Play Store 上還未看到相應的提示呢,不知道各位是否已經看到了?

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曾經承諾會視車主使用情況再調整資費方案Gogoro,在營運屆滿一年之際,針對不含免費定期保養的換電馳中的自在方案部分,新增了 NT$599 的月租方案,也讓 Gogoro 整體的費率方案來到了共五個選擇(不含僅有預購時有的 899 吃到飽的話)。此外該公司還針對 5 月底前新購車的使用者贈送每個月 200km,共 1,200km 的最新優惠 -- 不過並不會因為其他優惠方案而延長折抵的時間。簡單地講,首個月如果你有推薦人的折抵的話,Gogoro 也不會延後一個月進行 200km 的折抵。

相對於有包含定保的基本方案,Gogoro 針對較希望能將保養與資費分開的車主,提供較低額外里程數單價的自在方案,今天則是推出更高基本里程的方案。將可用 NT$599 的月費獲得每個月 400km 的基本里程數,並可享有現階段最低每公里 1 元的額外里程費率。

小編簡單試算了這方案的確算是現階段最優惠的方案,不過要注意的是所謂的自在方案並沒有包含定期保養的費用唷,所以如果你是比較精打細算的朋友,還是要仔細針對使用習慣算過再考慮自己的資費方案。是說,個人是比較喜歡一切簡化一點,所以還是期待 Gogoro 能在基本方案上面推出更高里程數的選擇啊。

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雖然嚴格來說不算是在 Google 任職過,但 Moto 之前歸於 Google 旗下時,Rich Osterloh 負責的正是產品開發,在他的領導下 Moto 推出了 Moto X、Moto 360 和早期的 Droid 產品。之後 Lenovo 將 Moto 買回來後,指派他接任 Moto 總裁的職位,但在月初的管理組織重組中退了下來。

Google 這次將恢復「自由之身」的 Rick Osterloh 網羅了過來,顯然應該是相當滿意他之前在 Google / Moto 期間的表現。據 Re/code 報導,他將負責 Google 新的整合硬體部門,包括 Nexus 手機OnHubGlassChromecast、Chromebook、Pixel 等種類廣泛的多項產品,甚至還有開發 Project Ara 模組手機的 ATAP 部門。之前這些產品分散在 Alphabet 各處,現在全部集中到了 Rick Osterloh 的手上,而原先負責 Glass 的 Nest CEO Tony Fadell 則是轉為顧問的角色。

接下來就看 Rick Osterloh 能用什麼樣的魔法,把 Google 許多實驗性質濃厚的產品商品化囉。

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