回到未來：火車篇（上）

滑鼠左鍵測試器

回到未來：火車篇（上）

由 Andy Yang 於 5 months 之前發表

人類總是在幻想未來，幻想十年後的世界，五十年後的世界，一百年後的世界。這些「遠見」後來實現了嗎？我們現在的世界，和五十年前的人想像的「五十年後的世界」有哪些相同，哪些不同？回到未來系列帶大家回到過去，看到這些當時人們心目中的「未來」是什麼樣子。

第一篇是火車。這種比汽車、飛機都還要老的交通工具，即使在今天仍然是中程（高速鐵路）和短程（捷運）的主要運輸方法之一，也是一般人能體驗的最快陸上交通方式，自然長久以來都是「想像未來」的主題之一。下面是幾個比較有趣的例子：

早期的想法

這個設計來自英國，雖然現在看起來不咋樣的，但當時的人應該覺得這個設計很帥吧 @@。

這兩個設計則來自 1900 年的德國，標題是「公元 2000 （即 100 年後）的鐵路」。呃，我很確定公元兩千年的時候沒有這種東西在路上跑...

這本雜誌來自大蕭條時代附近，當時正值科學和科幻夾雜的時代，很多人都認為科學是無所不能的，即使是這種以玻璃裡包著個小亮球為動力的火車，也有可能...

美國的 Aerotrain

1950 年代是汽車大爆炸，火車大蕭條的時代。當時的 GM 認為這背後的原因有一部份是火車太醜了，消費者寧可開拉風的自用車，也不要坐火車，因此推出了這台設計掛帥的 Aerotrain 來模仿汽車的外觀。不意外的，這對火車搭乘率一點幫助也沒有（因為外觀不是重點），而且它特殊的造型使得維護特別困難。Aerotrain 一共造了兩台，由 1956 年服務到 1966 年，總里程 970,000km，在這篇裡絕大部份沒載過乘客的火車裡算是個異數。

法國的 Aerotrain

法國的 Aerotrain 在原理上其實很接近於今天的磁浮列車，只是它不是靠磁力漂在空中，而是類似氣墊船那樣，靠著一層氣墊浮在空中。最早的軌道建於 1966 年，用來測試上圖的這台早期的原型車。在確定了概念的可行性後（咦，還真行啊），法國接著又建造了一段 18km 長的軌道，來測試下面這台全尺寸的火車：