我的 Mio Spirit S505 使用日記(七)即時路況
文章分類: GPS衛星定位

透過 FM 天線得知各種路況項目,是過去我在使用 GPS 導航機相當少用的服務之一,但自從第一次試用 Mio Spirit S505 上路透過即時路況的服務,讓我避走目前暫時封閉的新生高架橋以後,我就對這個服務產生了更多的興趣與信心。
這次我特別選早上八點半的上班時刻來試用「即時路況」服務,在地圖範圍大到如上圖這樣的範圍時比較能掌握目前台北市的道路狀況。最主要包括塞車和施工的標誌,第一次看到標誌時還有些不適應,等到按進內頁說明時就能知道標誌呈現的意義,這點也是使用 GPS 導航儀需要熟悉的部份。
再從民生東路資策會附近回到古亭站這邊的時候,我習慣先走民族東路然後轉建國北路走建國高架橋回公司。測試的時間抓的真好,即時路況的頁面就給我秀出道路阻塞的標誌,這我一定得上橋體驗看看才行,才知道路況報導到底準不準。

在路況標誌的地方按下,會說明是哪條道路出現路況,彌補了為了開大範圍地圖看不清楚路名的狀況。
真的給我賓果了!有兩台車擦撞,導致南京東路北上全部塞塞塞,我也趕快用手機拍下佐證,以後真的可以參考「即時路況」這個功能,可以導航過程中,避免塞車的情形。另外遇到道路施工和塞車的道路標誌,Mio 會在導航過程中直接問駕駛者要不要改變導航路徑,這點作得相當不錯。
「即時路況」功能相信一定是未來 GPS 導航儀最有進步潛力的服務功能,未來如果 Mio 願意重新推出撘載 3.5G 通訊晶片的產品,將來透過3.5G數據傳輸定能提供更多即時的路況情形,完全代替我們一直開著都不能轉台的警察廣播電台才好。









讀者回應 (第 1 頁 / 共 1 頁)
Aaron Liu @ Jun 22nd 2009 9:17PM
用3.5G船路況資訊不一定會更好,首先RDS-TMC訊息只是純文字的xml,資料量不大,副載波的頻寬是可以負擔的,用3.5G有點殺雞用牛刀的感覺,另外RDS-TMC服務目前免費,用3.5G就傷荷包了。所以未來除非有「路況影像」之類的服務,否則3.5G/WiMax之類的大頻寬方案,並沒有太多助益。
ZappyDaemon @ Jun 23rd 2009 11:14PM
大家對塞車有沒有一個定義阿?
如果紅燈會停超過五輛車(同車道),我就覺得很塞了。
NOT NICE @ Jun 24th 2009 10:18AM
新生高架封閉哪是路況?這是長期性得且有公告,萬一沒裝TMC或收不到TMC訊號怎麼辦?
我的GARMIN在地圖更新時就已經將這路段封閉加入,並且9月開通時地圖一同步就移除封閉...
MIO Spirit S505 不優......