波音開發的飛艇運輸機Skyhook JHL-40給我們的未來帶來更多希望

由 Atticus Wu 於 Jul 13th 2008 @ 6:00PM 發表

文章分類: 交通

[經由 Coolest Gadgets]
[撰文：icebin]

飛艇這個行業的發展還是緩慢的，讓人驚訝的是Boeing 公司研發的新款Skyhook JHL-40飛艇。它的8個大發動機能夠在不受外界環境影響的情況下承載著40噸的貨物飛行200英里的距離。即使在荒郊野外的環境下也是如此，所以波音公司也稱它能飛到其他飛行器飛不到的地方。它的二氧化碳排放量非常少，所以對環境的影響也很小。另一個優點是哪怕在偏遠的地方也能飛行，不需要一條很長的道路。這架由8個發動機組成的飛機裝有4個垂直轉子用於保持飛行，還有4個螺旋式推進器控制方向。現已在美國賓夕法尼亞州的Ridley Park著手研發2架JHL-40。也許不久就能試飛了。

Tags: boeing, jhl-40

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讀者回應 (第 1 頁 / 共 1 頁)

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PPP @ Jul 13th 2008 8:23PM

上面若能再放些太陽能板，還可以發電 :)

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azuki @ Jul 13th 2008 9:07PM

台灣應該是叫「飛船」比較多

不曉得是用什麼燃料推進?

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TC @ Jul 13th 2008 11:32PM

重點是飄浮用的氣體是啥
外面的包裹物質又是啥
如果是氫氣怕暴，是氦氣很貴，是氮氣要加熱，
如果是真空......啥材質的衡壓裝置能飄起來啊？

更不用說一般塑料材質都具有基本的透氣性，
真正能飄起來的氣體又是有洞就鑽出去。
最終還要扛40噸的貨物，表示還要有這麼大的空間作浮力調整....

一整個不對勁就是了

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Andy @ Jul 14th 2008 3:04AM

經你這麼一說，我才發現這篇文章裡有好多語病~

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citywalker @ Jul 15th 2008 10:19AM

省電材質也很貴可是長期來看省下來的電費可能反而划算

新一代的飛船要用氦氣這是好幾年前就已經推論出來的結果了

全身骨架不用金屬改用碳纖維整體重量大大減低相對的可以增加載重量或減少氣體用量

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